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Zitat

Man muss auch sehen welche Zeiutschriften verbauchsfahrten machen oder nur den Testverbrauch angeben!!!!!

Die ams unterscheidet sogar sehr genau . Sie gibt zum einen den vom Hersteller ermittelten Normverbrauch an , zum anderen den ermittelten Testverbrauch und zum Schluß die ams - Normrunde , was immer das auch ist , auf jeden Fall reslutiert aus der Normrunde der Minimalverbrauch .

Gruss Guido

Hi,

was komisch war, bin Sonntags nach der Arbeit nach Köln geblasen mit ca. 140 km/h durchschnitt. mal 120 mal vollgas (190) und nachts auch zurück! Da habe ich nur 8 Liter auf 100KM gebraucht! Wenn ich normal fahre, brauche ich so 9 Liter auf 100KM, die 8,3 kommen zu stande, wenn ich nie höher als 2500 drehe! Kommt auch selten vor, da ich gediegen fahre! Mein Höchstverbrauch waren mal 12 L/100KM. Ich habe mal das Fahrertraining auf dem Hockenheimring gemacht mit dem WRX STI, da konnte ich alles doppelt fahren, da ich der elfte Fahrer war und habe den 3/4 Tank auf 75KM verfahren. Sind so ca. 60l/100km gewesen!

Ich habe nach einem Beispiel gesucht an dem man die Verbrauchsunterschiede zwischen Prospekt, Test- und Alltag sehen kann und bin beim Golf GTI (2,0 Turbo 200 PS) fündig geworden. Für das Auto konnte ich Werte aus Tests hier und in den USA schnell finden und habe auch zwei Freunde die so ein Auto fahren.

Prospekt: Stadt 11 / Land 6,2 / Gesamt 8,0

Auto Motor und Sport:
Normrunde/Maximalverbrauch/Testverbrauch
Einzeltest 2004: 7,2 / 13,5 / 10,3
Vergleichstest 2006: 7,2 / 14,7 / 10,6

Car and Driver:
City/Highway/Durchschnitt über 500 Meilen
Vergleichstest:10,3 / 7,4 / 13,2
Langzeittest, Durchschnitt über 40000 Meilen: 9,5 mit DSG

Der eine GTI im Freundeskreis wird von einer Frau gefahren der andere von einem Mann. Die Frau fährt einen Mix aus etwas Stadt, überwiegend Land und etwas Autobahn. Alles nicht langsam aber völlig emotionsfrei, sie bedient das Auto wie wir eine Mikrowelle und verbraucht im Schnitt um die 8 Liter. Der Mann fährt leidenschaftlich und ist häufig schnell auf der Autobahn unterwegs, Verbrauch 13-14 Liter.

Damit verglichen sind die Werte für Minimal und Maximalverbrauch von Auto Motor und Sport nicht schlecht. Interessant sind vor allem die Normrunden, da bei dieser Messung sowohl die Streckenführung (100% auf öffentlichen Straßen) als auch die Fahrweise festgelegt sind. Wenn im Abstand von ca. 18 Monaten der gleiche Wert ermittelt wird spricht das für den Test. Für mich treffen die Prospektangaben hier nur zufällig die zurückhaltende Fahrerin.

Den Testverbrauch kann man auch nicht ernst nehmen weil er nicht vergleichbar ist und man nicht weißt wie gefahren wurde. Gilt auch für den Durchschnitt von Car and Driver über 500 Meilen. Um in den USA auf 13,2 Liter zu kommen gehört schon was dazu. Dieser Wert kann nur als Anhaltspunkt im direkten Vergleich mit anderen dienen. Bei diesem Test war z. B. auch ein WRX dabei (der alte) der in diesem Punkt mit 12,5 L/100 besser als der GTI abgeschnitten hat. Darüber freuen wir uns…

Und da wären wir ja wieder beim Thema , bzw. dem was ich schon sagte . Beim Testverbrauch der ams(10,3L) und der Werksangabe ist der Mehrverbrauch schlappe 29% - nimmt man den aktuellen Test (10,6L) dann sind es 32,5% Mehrverbrauch - und das ist lächerlich und beschämend zugleich .

Gruss Guido

mit meinem GT komm ich mit 11-12 Litern aus, angegeben ist er, soweit ich weiß mit 10,2 im EU Drittel Mix
sparsamere Motoren bauen wäre die Lösung ;PPP
(mit gleicher Leistung)