Subaru Community

Hi,
ist ja mal wieder ein richtig positiver und vor allem objektiver Bericht. grrrrrrr
Es wird hauptsächlich der zu kleine Kofferraum und der Verbrauch kritisiert. Zur Info:
Impreza 150PS 8,4l 301l Kofferraum
VW TFSI 4motion 150PS 8,6l 275l Kofferraum

Da fällt mir nix mehr ein.

Grüße
Alex

Vor allem die Sache mit der zu geringen Leistung kann ich nicht nachvollziehen. Wenn man den Allrad-Malus abzieht, geht der aktuelle Motor schon gut. Das Problem ist halt, wenn man als ahnungsbefreiter Tester bei einem Sauger TDI-Schub ab 2.000/min erwartet

Was habt ihr denn an dem "Test" auszusetzen?
Der/die Tester hat/haben doch völlig recht.
Der Verbrauch ist zu hoch, der Kofferraum zu klein, der Motor zu schlapp !!!

Ein Verbrauch von 1 Liter auf 500 km wäre akzeptabel.
2000 Liter Kofferraum sind einigermaßen OK.
Und eine Beschleunigung von 0-100 in 4 Sekunden und eine MaxSpeed von 280 km/h wären das mindeste was man verlangen kann.

Alles natürlich zu einem akzeptablen Preis (max. 10.000 Euro). Die Karosserie darf natürlich auch nicht größer sein, sonst hat man keinen Platz mehr in der Parklücke.

Also Subaru, nachbessern!
Aber ansonsten ist das Auto'le ganz OK.

Immerhin steht im Test mal eine realistische Angabe zum Kofferraumvolumen. 301 l kommen der Realität wohl näher als die im Prospekt ausgeschriebenen über 500 l :hmm:.

Die 301 Liter sind exakt der Wert, den Subaru auch angibt. In den ersten Prospekten gab es einen Druckfehler, der mittlerweile (zumindest online) korrigiert worden ist :prophet:

Zitat

Original von Gerd
Die 301 Liter sind exakt der Wert, den Subaru auch angibt. In den ersten Prospekten gab es einen Druckfehler, der mittlerweile (zumindest online) korrigiert worden ist :prophet:

Aha! Ok, dann will ich mal nix gesagt haben. Druckfehler können passieren...

Dann bin ich ja froh, noch einen GT zu haben, der einen deutlich größeren Kofferraum aufweist als dieser ach so praktische Hatchback... :hmm:

@goep

nen weisser Bugeye hätte dir ca. 400 Liter geboten....

Leider stellen Pressemenschen gerne Testwagen zur Verfügung, die erst 500 km auf dem Tacho haben.
Wie wir alle wissen, sind unser Boxermotörchen erst ab etwa 5.000 km wirklich voll da...
Soll heißen, wäre ich verantwortlich, würde ich Journalisten nur gut eingefahrene Autos zur Verfügung stellen (machen andere Hersteller genauso; ab und zu werden die Kilometerstände der Testwagen in den Zeitschriften erwähnt.)
Übrigens, es gibt auch völlig gegenteilige Artikel über den neuen Impreza.. sogar über den 1.5.. das Spektrum ist wieder mal riesengroß.

Ein Beispiel... (immerhin der "Telegraph", eine Art FAZ der Briten):
http://www.telegraph.co.uk/motoring/main…/mfsubaru06.xml

Fazit: "We like: Extremely secure yet nimble driving feel. Traction in difficult conditions. Excellent ride. Low noise, especially at speed. Comfortable, safe and well built. Stands apart from the herd. Real value for money.

We don’t like: Are its looks almost too normal? Having to wait for the interesting, all-new boxer diesel."

Ich sag's ja, die Briten sind die besseren Auto-Tester/-Kenner.

Ich empfehle "CAR" oder "EVO-Magazine", beides sehr gute Magazine und echt gut geschrieben.....Und vor allem vorurteilsfrei.

Der neue gefällt mir immer besser, soooo mainstream ist er auch nicht, weil er immer noch polarisiert.

Geniesst doch einfach, dass Subaru besonders ist und bleibt