Gestern (8.1.2007) kam ein "Vergleich" dieser beiden Modelle. "Verglichen" haben sie dabei aber nicht richtig. Sie wollten nur mal sehen, mit welchem der beiden "Boxer" man "fahrdynamischer" um die Ecke kommt. Dabei fand ich ganz gut, dass diesmal recht wenig auf dem STI rumgehackt wurde: Hakelige Schaltung (das kennen wir ja) und die Lenkung um die Mittellage. Ansonsten guite und standfeste Bremsen!! Turbo der 'alten Generation' würde ich jetzt mal neutral bewerten.
Den Abschlusssatz fand ich gut und hab ihn mal als Signatur verwand ;-)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »göp« (11. Januar 2007, 14:01)
Hab auch kurz reingeschaut gehabt. Die Fahrzeuge an sich kann man ja net wirklich vergleichen, allein schon weil der Carrera ca. das dreifache kostet.
allerdings kann man den Spaß, den man mit den Fahrzeugen hat, gut vergleichen. Und das haben sie ganz gut hinbekommen. Und der Allrad des Subis gefällt ihm besser als der des Porsche!
...und damit der Porsche bei etwas dem dreifachen Preis auch bei der Fahrdynamik Porsche-like dasteht haben Sie gleich das Leistungsgesteigerte Modell gegen den serienmäßigen STi antreten lassen
Wenn Dein Auto wie auf Schienen läuft,
bist Du wahrscheinlich zu langsam
Ach, ich finde dne Beitrag wirklich nicht schlecht. Immerhin gegen einen leistungsgesteigerten 911er. Vielleicht kommen jetzt doch noch ein paar mehr Leute drauf, dass es auch bei Subaru sportliche Modelle gibt - natürlich mit Allrad. =)