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mbFalcon

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Dienstag, 1. August 2006, 19:37

Vergleichstest Impreza WRX STI vs. Mitsubishi Evo IX

Hi All

Ist vielleicht nicht ganz uptodate aber ich hab den Test nirgends im Forum gefunden.

http://www.subaru.de/vergleichstest_impr…o_nr.1.2006.pdf

was mich überrascht ist das der Impreza nur mit einem ladedruck von 1,04 bar angegeben ist, kann das jemand bestätigen?
Würde mich interessieren wieviel PS er mit 1,2 bar hat.

Gruss Mäthu

STI-Prodrive

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Dienstag, 1. August 2006, 20:05

Beim Raserbär haut das im serienmäßigen Zustand schon hin.

Was bei 1,2 bar rauskommt, wenn man sonst nichts verändert, entzieht sich meiner Kenntnis, aber bei 1,3 bar und ein wenig LLK, Auspuff, usw. kommen über 380 PS und über 500 NM raus.

Helmut


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Dienstag, 1. August 2006, 20:12

Der Impreza ist also ein VierVENTILER?

Na dann bleib ich glaube doch bei meinem 2.0 16V (Legacy) Turbo




LPG

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4

Dienstag, 1. August 2006, 20:17

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Der Impreza ist also ein VierVENTILER?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

hehe,

jo quasi ein 4*4 im Antrieb als auch im Motor.....

are you
bright enough ?

uLTi

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5

Mittwoch, 2. August 2006, 16:51

Wow,vielen Dank für den Bericht! Habe leider seinerzeit genau diese SP nicht gekauft.

PS:
Bei 1,2Bar Ladedruck und ohne irgendwelche andere Modifikationen kommen exakt 324ps und 446Nm heraus.

Gruss
uLTi



geändert von: uLTi on 02/08/2006 16:53:14

mbFalcon

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6

Mittwoch, 2. August 2006, 17:28

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Bei 1,2Bar Ladedruck und ohne irgendwelche andere Modifikationen kommen exakt 324ps und 446Nm heraus.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Woher hast du die Info ?

Gruss Mäthu

uLTi

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7

Mittwoch, 2. August 2006, 18:01

Nach einer Ecutek bearbeitung war ich auf dem Prüfstand. Daher die genauen Angaben.


mbFalcon

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Mittwoch, 2. August 2006, 18:05

bei wem warst du tekken und wie sieht es preislich aus ??? Thanks

Gruss Mäthu

uLTi

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9

Mittwoch, 2. August 2006, 18:41

www.chip-racing.ch

Das ganze hat 1650sfr.-- gekostet und war in einem halben Tag erledigt! Bei mir war sogar keine neue Benzinpumpe notwendig, da die Originale selbst mit dem Tuning nur zu 85% ausgelastet war.

Gruss



dogan

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Wohnort: Du wirst mich sicher auf der Autobahn zwischen AG und BS sehen.. ;)

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Montag, 29. Januar 2007, 00:02

"diese monster machen süchtig.. ;)"

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11

Mittwoch, 23. Mai 2007, 19:10

noch so ein Testfilmchen über STI MY06 und Evo IX, beide von MRT getuned, nix dolles, aber ein paar ganz nette Infos auf der Seite von MRT



mrt