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Donnerstag, 31. März 2005, 16:35

Umfrage: Subaru und Opel liefern die beste Neuwagenqualität

Auszug aus einem Artikel von FAZ online (http://www.faz.net/s/Rub13C90B3A6F1F40798BFD784740221CDC/Doc~E38E37E94DE354115B50CC64432F910FC~ATpl~Ecommon~Scontent.html)

Premium-Marken ohne Premium-Qualität

Eine Umfrage der Forschungsstelle Automobilwirtschaft in Bamberg (FAW) hat Mercedes-Benz unterdessen Qualitätsprobleme bescheinigt. Subaru und Opel liefern demnach die beste Qualität bei Neufahrzeugen. Am schlechtesten unter 26 bewerteten Automarken schneiden Mercedes-Benz und Renault ab, geht aus der am Donnerstag veröffentlichten FAW-Umfrage hervor.

Gerade Premium-Marken böten nicht unbedingt auch Premium-Qualität an. Porsche erzielte bei der Befragung einen Platz im Mittelfeld. Die bayerischen Autobauer BMW und Audi belegen die Ränge neun und zehn. Befragt wurden rund 1300 Autohändler.

Gruß,
Alex

P.S. Opel macht Versprechungen offensichtlich wahr. Respekt!

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patGT

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Donnerstag, 31. März 2005, 17:04

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Subaru und Opel liefern demnach die beste Qualität bei Neufahrzeugen.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Bei ersteren erstaunt es mich nicht - und bei den zweiteren eigentlich auch nicht, weil es Opels letzte Chance zu überleben war.
Schön, dass die Traditionsfirma Opel die Kurve kriegt Nun dauert es natürlich seine Zeit, bis sich das auch wieder aufs positive Image niederschlägt.

Gruss
Patrick


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T.Montana

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Donnerstag, 31. März 2005, 17:43

OPEL - ein Schreibfehler?


vonderAlb

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4

Donnerstag, 31. März 2005, 20:23

Es kam gerade in den Nachrichten das Mercedes ein weltweite Rückrufaktion startet. Wobei sie sogar zugegeben haben das es zu Unfällen wegen defekten Bremsen gekommen sei.

Eigentlich traurig für die Deutsche Wirtschaft. Wo ist der gute Ruf "Made in Germany" abgeblieben? Früher ein anerkanntes Spitzenprodukt und heute die Unzuverlässigkeit in Person.

Andreas
Andreas

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Donnerstag, 31. März 2005, 21:13

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Wo ist der gute Ruf "Made in Germany" abgeblieben?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Das kommt eben davon wenn man sich auf dem Erreichten ausruht, und nicht nach weiterern Verbesserungen strebt wie unsere Freunde aus dem fernen Osten.

Ja ich gebs zu, in unserem Betrieb gibs auch "Kaizen"...



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Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

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Donnerstag, 31. März 2005, 22:03

Zudem ist es ja auch nicht der erste Rückruf zum Thema elektronische Bremse (SBC). Letztes Jahr mussten E und S Klasse auch schon deshalb in die Werkstatt.

Da eine neue Pumpeneinheit ins Bremssystem verbaut wird, könnte (Betonung auf Konjunktiv) man auf die Idee kommen, dass das hydraulische Notsystem, das als Sicherheitsnetz dient, verstärkt wird. Das wäre dann wirklich eine harte Nuss. Dann hätte Mercedes tatsächlich noch 2005 Autos ausgeliefert, deren Bremssystem unter bestimmten Umständen nur grottig verzögert. Also kein Schlauch, der irgendwo mal abfallen könnte, sondern ein System, das bei jedem unter bestimmten Umständen versagen könnte. Wahnsinn! Zumal Mercedes früher schon eingeräumt hat, mit SBC wohl etwas über das Ziel hinausgeschossen zu sein und zukünftig wieder ein "normales" hydraulisches Bremssystem zu verbauen.

Damit hat Mercedes nicht nur das Vertrauen in die Zuverlässigkeit schwer erschüttert, sondern auch das Vertrauen in das Fahrzeug- und Sicherheitskonzept. Zwar ist es gut und löblich, zu solchen Fehlern zu stehen, aber für eine Marke mit dem Anspruch von Mercedes nahe am Super-Gau. In meinen Augen viel schlimmer als der A-Klasse-Umfaller! Damals gab es wenigstens eine einnehmende PR, die nicht davon sprach, die "beste Qualität aller Zeiten zu produzieren", wie der neue Mercedes-Chef Cordes wissen liess..

Auch wenn der CEO Schrempp nicht der verantwortliche Ingenieur ist, so reiht sich dieses Desaster in eine unglaubliche Serie von ökonomischen Entgleisungen ein. Wie viele zig Mrd. € wurden hier schon unnötig verschleudert! Für schwachsinnige Visionen von einer Welt AG, zu Lande, in der Luft und zumindest noch ein wenig im All. Selbst Reuter hat er da wohl noch übertrumpft, der auch zig Mrd. DM dem "integrierten Rüstungskonzern", AEG und ähnlichen geopfert hat. Nicht auszudenken, wenn man statt Visionären einen Buchhalter auf den Chefsessel platziert hätte, der die vielen ZIG MRD in die Autos gesteckt hätte. Oder für die Aktionäre oder sogar als Steuern an den Staat....

Sorry fürs off topic.

Gruß,
Alex

H6Fan

geändert von: Subaru Nachbar on 31/03/2005 22:05:09

gsh

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Freitag, 1. April 2005, 17:44

Also den Aprilscherz mit Helmuts Monster hätte ich ja fast geglaubt, aber daß OPel mit die besten Neuwagen liefert, scheint mir doch etwas dick aufgetragen!

cheers,
Gerd

vonderAlb

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Freitag, 1. April 2005, 22:33

Wieso seid ihr immer so skeptisch?
Die Zeiten von Lopez bei Opel sind lange vorbei und sie haben kapiert das man mit Qualität mehr erreichen kann als nur mit billig.
Opel baut mittlerweile wieder gute Autos.

Andreas
Andreas

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Alinav

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Montag, 4. April 2005, 17:55

Also, angesichts der Probleme, die Opel in den letzten Jahren hatte, und der Tatsache, dass viele Arbeitsplätze in D betroffen sind, ist diese Nachricht sehr erfreulich. Wir dürfen ja nicht vergessen, dass Subaru <u>praktisch</u> mit drinn hängt (indirekt über GM), ergo tut das allen gut.
M.f.G.,
Alexis

[i]We want: New Legacy Turbo!!!! [/i]

TBR

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Dienstag, 5. April 2005, 10:46

Wenn ich bedenke, dass beim Outback meiner Eltern (mittlerweile 14 Monate alt) noch immer die Klimaautomatik zugig arbeitet, der Bordcomputer falsche Verbrauchswerte ausgibt, der Tempomat bei hoher Last miserabel regelt, die Niveauregulierung zu schwach ist und die Serienreifen einseitig abgefahren sind, müssen die anderen Hersteller ja ganz schönen Mist abliefern, wenn sie alle in der Rangliste erheblich weiter unten rangieren. Das macht nicht gerade Mut und würde die stetig sinkenden Neuzulassungen erklären.

Grüße

Thomas


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Dienstag, 5. April 2005, 10:55

Bitte bedenkt aucht, dass bei dieser Umfrage die Händler der eigenen Marke befragt wurden, wie sie mit der Neuwagenqualität zufrieden war. Daher kann ein Opelhändler sehr gute Zensuren vergeben, weil die Autos vielleicht sehr viel besser (im Vergleich zu Mitte/Ende der 90er) geworden sind. Zudem erwartet man von Opels sicher weniger als bei einem Mercedes. Dort werden Kundschaft und Händler besonders kritisch sein. Wenn dann noch ein paar Probleme dazukommen und die Autos von "gut" auf "durchschnittlich" oder noch etwas schlechter absacken, hängt der Haussegen eher schief als bei einer Marke, die Qualitätskummer gewohnt ist.

Auf der anderen Seite gibt es ja viele Studien und glücklicherweise schneidet Subaru auch dort meist gut ab.

Gruß,
Alex

H6Fan