ich weiß, wieder die gleiche sauce, aber eines hat mich stutzg gemacht:
der legacy outback 2.5 mit automatikgetriebe soll ein fronttriebler sein und die hinterachse nur bei schlupf zuschalten ?!?!? bin ich verblödet oder haben die nur "Topfen" zusammengetippt? die automatik wird wohl am permanenten vierrad nix ändern, oder?
dass der E350 4matik den test gewinnt, zeigt schon, welche qualitäten ams setzt, ich hab mich halt köstlich amüsiert über so nen testschrott.
Im Schnee mit Allrad tjuche
Donnerstag, 25. April 2024, 01:54
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