Danke für den interessanten Link!
Damit ist es besiegelt. Subaru wird zur Rentnermarke wie Toyota.
Was mich besonders ankotzt ist die Tatsache, dass die klaren Nachteile des elektronisch geregelten pseudo-Allrads in den CVT-Varianten einfach unter den Teppich gekehrt werden und man sich weiter damit rühmt ein symmetrisches Allradsystem zu haben. Wie lange glauben die, dass das gut geht?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Elwood B.« (8. Juni 2018, 08:47)