Subaru Community

Moin,

eben aus versehen gefunden, da hat ernsthaft einer einen Hawkeye WRX auf elektroantrieb umgebaut.

http://www.electricsubaru.com/index.html

Die Kiste wiegt immer noch unter 1500kg, die Reichweite beträgt ca. 40 Meilen.
Antriebsstrang (Getriebe, Diff, etc.) scheint noch original zu sein.

Gefunden habe ich ihn, weil ich geschaut habe, ob man einen elektrischen Zuheizer für die Klimaanlage nachrüsten kann.
Der Typ hat aber seinen Wärmetauscher durch einen elektrischen ersetzt, das macht bei einem Verbrenner wenig Sinn.

Naja, der Umbau ist auch nicht auf die effizienteste Art gemacht.
Der Motor mit Kohlebürsten ist nicht gerade state of the art, was Elektroantriebe angeht.
Und der Powerpack ist recht klein, wahrscheinlich absichtlich, um das Gewicht möglichst nich allzu sehr zu verändern.

Plus bräuchtest in der Stadt nur die nächste Steckdose finden, dann wär er wieder voll.

Nicht so ganz, mit der dreifachen Menge an Batterien hätte man nicht nur dreifache Kapazität, sondern auch das Gesamtgewicht der Batterien verdreifacht.
Somit ist die Reichweite nicht 1:1 abhängig von der Kapazität.
Aber ja, mit mehr Akkus könnte man die Kiste auf 100+km an Reichweite kriegen.
Man müsste die Dinger dann nur sorgfältig im ganzen Auto verteilen. Soweit ich gelesen habe, hat der mit dem beschriebenen Aufbau eine Gewichtsverteilung von 50:50.