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Soko "Rennen" stoppt "Raser" in Köln

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subarashii

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  • »subarashii« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 10. November 2016, 23:20

Soko "Rennen" stoppt "Raser" in Köln

Vielleicht schon bekannt aber ich bin heute zufällig darüber gestolpert:
https://www.zdf.de/politik/laenderspiege…-koeln-102.html

Find es total beknackt wie sich der Cop feiert und den Subaru und GMC wegen zu laut als Gefahrim Straßenverkehr einstuft und deshalb die Fahrzeuge abschleppen lässt X( wo ist da die Verhältnismäßigkeit? :thumbdown:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »subarashii« (10. November 2016, 23:32)

carlsberg007

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2

Freitag, 11. November 2016, 06:53

Der Beamte hat sein Lenkrad aber auch gut im Griff

DrHouse2010

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3

Freitag, 11. November 2016, 07:34

Zitat von »carlsberg007«

Der Beamte hat sein Lenkrad aber auch gut im Griff


Fährt ja auch wie es ihm in den Verkehrssicherheittrainings beigebracht worden ist :D Eine Hand am Lenkrad, die andere permanent am Schalthebel. Sonst fahren die doch meist Automatikhütten.

Resor77

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4

Freitag, 11. November 2016, 07:35

Gesetz ist Gesetz.
Wenn du dich nicht dran hälst, kannst du dich auch nicht beschweren.

Ich finde die zusätzlichen Kontrollen in und um Köln gut.
Car Mad Germany
Track: MY06 STI Spec C V-Limited SOLD
Track: Mercedes A45 AMG

josedan03

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5

Freitag, 11. November 2016, 07:36

Der Beamte im Video ist mir bekannt, fährt privat einen 11er STI. :zwinker:
"Lieber hochschwanger als niederträchtig."

Richard David Precht

schattenparker

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6

Freitag, 11. November 2016, 07:47

Cool, ein Handy mit App dient als geeichtes Werkzeug um Lautstärke zu messen und ggf. Fahrzeuge ausser Betrieb zu nehmen.... Da hat es bei der SOKO Gründung wohl nicht mehr für ein entsprechendes Messgerät gereicht.

Schall & Rauch

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7

Freitag, 11. November 2016, 07:52

Nicht aufregen, denn genau dafür ist diese Klischee-Reportage gemacht :augenroll:
Ahoi

ckaruso

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8

Freitag, 11. November 2016, 09:09

Keine Ahnung wo das Problem des Threaderöffners besteht?
Wenn dir die Gesetzte in unserem Land nicht passen und die Prävention der Polizei dich scheinbar stört, wandere doch aus.
Wer für die polizeilichen Maßnahmen kein Verständnis gezeigt werden die offensichtlich dem Schutz der Bürger unseres Landes dienen dann kann dir keiner helfen.
Überprüfe mal deine Einstellung zur STVO und STVZO,wenn du feststellst ihr seit nicht konform ,gebe doch deinen Führerschein ab.
Es zwingt dich keiner Auto zu fahren. :hmmm:

da Commanda

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9

Freitag, 11. November 2016, 09:26

Also eine "große Gefahr" auf Grund von zu hoher Lautstärke halte ich für eine dämliche Aussage.
Was ist denn dann mit den Leuten, die illegale Bremsen, Räder, Fahrwerke verbaut ham? :hmmm:
Und ne Messung mit ner Handy-App halte ich auch für sehr zweifelhaft...
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21

Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

Jonsku

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10

Freitag, 11. November 2016, 10:58

Zitat von »ckaruso«

Keine Ahnung wo das Problem des Threaderöffners besteht?
Wenn dir die Gesetzte in unserem Land nicht passen und die Prävention der Polizei dich scheinbar stört, wandere doch aus.
Wer für die polizeilichen Maßnahmen kein Verständnis gezeigt werden die offensichtlich dem Schutz der Bürger unseres Landes dienen dann kann dir keiner helfen.
Überprüfe mal deine Einstellung zur STVO und STVZO,wenn du feststellst ihr seit nicht konform ,gebe doch deinen Führerschein ab.
Es zwingt dich keiner Auto zu fahren. :hmmm:


Alter, was hast Du denn für eine Einstellung? Arbeitest Du fürs Ordnungsamt oder wie? :frown:

Zitat von »da Commanda«

Also eine "große Gefahr" auf Grund von zu hoher Lautstärke halte ich für eine dämliche Aussage.
Was ist denn dann mit den Leuten, die illegale Bremsen, Räder, Fahrwerke verbaut ham? :hmmm:
Und ne Messung mit ner Handy-App halte ich auch für sehr zweifelhaft...


Die Messung per App dient den Rennkomissaren nur als Anhaltspunkt. Die eigentliche Messung findet dann natürlich mit einem geeichten Gerät statt. ;)

Edit: Loud Pipes saves lives!

josedan03

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11

Freitag, 11. November 2016, 11:16

Jap, ist genauso, als wenn man sagen würde, Elektroautos töten Menschen, eben weil sie nicht zu hören sind. ;(

Die Messapp ist sicher lustik. :D
"Lieber hochschwanger als niederträchtig."

Richard David Precht

Kartoffelbrei

Meister

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12

Freitag, 11. November 2016, 11:24

Die Schallmessapp verwende ich auch, ist überraschend genau.

josedan03

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13

Freitag, 11. November 2016, 11:46

Geht aber halt schon auch darum, dass diese Messinstrumente geeicht sein müssen.

um jedoch einen Anfangsverdacht zu begründen,geht das mit der App schon in Ordnung, später zur Beweismittelaufnahme wird dann durch einen Prüfer eh nochmal nachgemessen, sicher nicht mit dem Handy ;)
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Richard David Precht

daddy

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14

Freitag, 11. November 2016, 12:55

Man könnte ja aber auch :popkorn: :popkorn: :popkorn: :popkorn: :popkorn: :popkorn: :popkorn: essen. :zwinker:

Nomad

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15

Freitag, 11. November 2016, 13:29

Der Beitrag ist ja ganz schön alt.

Die zwei Verursacher des tödlichen Unfalls, von dem am Anfang geredet wird, sind maximal glimpflich davon gekommen, soweit ich mich erinnere.
Man konnte keinen Nachweis für ein Straßenrennen feststellen, was den Todesfall zu einem "ganz normalen" Verkehrsunfall macht.

Der STi ist mit der Lautstärke schlicht und einfach ein nicht zugelassenes Fahrzeug. Der GMC auch. Ein nicht zugelassenes Fahrzeug hat laut Gesetz einfach mal nichts auf der Straße verloren.
Ich weiß, es gibt genug Leute, die einen speziellen TÜV-Auspuff haben, der etwa 99% seiner Zeit im Keller verbringt und nur für ein-zwei Tage alle zwei Jahre mal ans Auto kommt.
Und ich bin auch der Meinung, dass ein etwas lauterer Auspuff keine direkte Gefahr im Verkehr darstellt.

Aber die zwei wussten, was sie tun. Und sie wussten, dass sie Probleme kriegen werden, wenn sie sich dabei erwischen lassen.
Und früher oder später wird sich jeder erwischen lassen.

quadahrer

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16

Freitag, 11. November 2016, 17:05

leute, wer weiss, wie fernsehen gemacht wird, weiss auch, dass da viel aus dem zusammenhang gerissen und geschnitten wrd, damt es dramatischer wird.
also bitte nicht allzu ernst nehmen und nicht jedes wort auf die goldwaaage legen!

Zitat von »Nomad«


Und ich bin auch der Meinung, dass ein etwas lauterer Auspuff keine direkte Gefahr im Verkehr darstellt.

da gehen wir konform.

aber wenn man wie unsereins in der nähe einer anfahrtsraserstrecke zum nürburgring wohnt, kann auch nachvollziehen, dass der unnötige und unerlaubte lärm ganz schön nerven kann. vor allem die holländischen mopedfahrer stechen da immer wieder raus. und wer in köln an den ringen wohnt, mag auch froh sein, dass die zu lauten autos rausgefischt werden. ist schon laut genug.

RedBull

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17

Freitag, 11. November 2016, 18:28

Achja und dem technisch versiertem Beamten springt das HKS BOV nicht direkt ins Gesicht?

So wie der gemessen hat, hätte ich ihm aber einen erzählt. Mal vom Abstand und der Handy-APP abgesehen wird in den Papieren das STANDGERÄUSCH und das FAHRGERÄUSCH angegeben, aber nicht das Standgeräusch bei 5000U/min :eek:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »RedBull« (11. November 2016, 18:41)

carlsberg007

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18

Freitag, 11. November 2016, 18:36

@RedBull Es gibt ja auch eingetragene BOVs XD

ben_der

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19

Freitag, 11. November 2016, 18:36

Zitat von »RedBull«



So wie der gemessen hat, hätte ich ihm aber einen erzählt. Mal vom Abstand und der Handy-APP abgesehen wird in den Papieren das STANDGERÄUSCH und das FAHRGERÄUSCH angegeben, aber nicht das Standgeräusch bei 5000U/min :eek:


Deswegen mappt man eine Launch Controll auf 4000U/min :D :D :D
www.tracktoys.de

RedBull

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20

Freitag, 11. November 2016, 18:41

Ich habe meinen Beitrag ediert, es wird tatsächlich so gemacht und schlimmer :cursing:

http://www.powerboxer.de/tuev-fragen/406…kfz-richtlinien

"Bei Motoren mit Drehzahlbegrenzer ist das Fahrpedal des leerlaufenden
Motors voll durchzutreten und in dieser Stellung zu halten, bis der
Drehzahlbegrenzer abgeregelt hat und der Motor mit Höchstdrehzahl läuft.
Nach Erreichen des Beharrungszustandes ist der Schallpegel abzulesen."
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