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Zu Pfingsten fand nun der 61. Lauf im Autocross in hessens Monaco statt.
Leider war die Antriebswelle von Driveshaft noch im Zulauf, so da dafür nun ein Serienmodell herhalten musste.
Immer im Hinterkopf, das Allradstarts auf Asphalt der tot für die Antriebstechnik sein kann, würde die Leistung den verhältnissen angepasst.
Im 3. Qualilauf stellte sich heraus, das wir schon alle Register ziehen müssen, um den Audi den Sieg streitig machen zu können, auch wenn dieser ab der 3. Runde mit seinen Reifen zu kämpfen hatte.
Leider zerlegte es dann beim 2 bar Start die Welle dermaßen ungünstig, das das Radlager auseinander viel. in der 2 Runde gab dann der Bremssattel nach und Rad und Fahrzeug gingen von da an getrennte Wege.
Erstaunlich war dabei, das selbst als Hecktrieb der Subi schneller war als die Konkurrenz ab Platz 3.