Subaru Community

schöner Link :-))

Schöner Kommentar unter dem "Bericht":


" r2d2 • vor 2 Tagen

Hmm... ein normaler Arbeitstag der AB-Redaktion: "Hey Leute, wieder ein neuer Auftrag vom Brötchengeber. Die Audi AG möchte den S3 als Kompaktsportler positionieren. Er soll künftig in einem Atemzug mit Mitsubishi Lancer Evo und Subaru WRX genannt und somit auch der 'The Fast and the Furious'-Generation ins Hirn gebrannt werden. Hierzu müssen wir einen geeigneten Fahrbericht lancieren. Wir sollen zusehen, dass wir das hinbekommen. Der Winterkorn will jede Nische passend besetzen, zur Not mit massiver Medienhilfe."

"Letzte Woche war ja schon der Golf GTE gegen den i3 dran... Wir sollen aber erstmal keine Tests sondern nur Fahrberichte damit machen, bis sich die anfänglich kritische Elektroauto-Berichterstattung puncto Reichweite gelegt hat."

"Und nächste Woche folgt der Passat CC gegen den MB CLS. Pünktlich zu dessen Facelift soll nochmals der geschäumte Armaturenträger und die Analoguhr des Passats hervorgehoben werden. Die wollen die Mittelklasse-Plattform melken, damit die Renditeziele erreicht werden."

"Weitere Vorschläge in der Schublade:
- TTS gegen X-Bow
- T6 groß ankündigen, damit keiner merkt, dass es 'n alter Hobel ist
- Jetta muss unbedingt sportlicher positioniert werden
- Neue Modelle für 2020 ankündigen, damit Fortschrittlichkeit suggeriert wird"

"Und jetzt an die Arbeit!"
"

Zitat von »Colt«

Schöner Kommentar unter dem "Bericht":


" r2d2 • vor 2 Tagen

Hmm... ein normaler Arbeitstag der AB-Redaktion: "Hey Leute, wieder ein neuer Auftrag vom Brötchengeber. Die Audi AG möchte den S3 als Kompaktsportler positionieren. Er soll künftig in einem Atemzug mit Mitsubishi Lancer Evo und Subaru WRX genannt und somit auch der 'The Fast and the Furious'-Generation ins Hirn gebrannt werden. Hierzu müssen wir einen geeigneten Fahrbericht lancieren. Wir sollen zusehen, dass wir das hinbekommen. Der Winterkorn will jede Nische passend besetzen, zur Not mit massiver Medienhilfe."

"Letzte Woche war ja schon der Golf GTE gegen den i3 dran... Wir sollen aber erstmal keine Tests sondern nur Fahrberichte damit machen, bis sich die anfänglich kritische Elektroauto-Berichterstattung puncto Reichweite gelegt hat."

"Und nächste Woche folgt der Passat CC gegen den MB CLS. Pünktlich zu dessen Facelift soll nochmals der geschäumte Armaturenträger und die Analoguhr des Passats hervorgehoben werden. Die wollen die Mittelklasse-Plattform melken, damit die Renditeziele erreicht werden."

"Weitere Vorschläge in der Schublade:
- TTS gegen X-Bow
- T6 groß ankündigen, damit keiner merkt, dass es 'n alter Hobel ist
- Jetta muss unbedingt sportlicher positioniert werden
- Neue Modelle für 2020 ankündigen, damit Fortschrittlichkeit suggeriert wird"

"Und jetzt an die Arbeit!"
"

Genau SO stell ich mir die Journalistenarbeit vor...in jeglichen Branchen und auch bei den normalen (Politik-)Nachrichten.
Und ich glaub das ist sowas von nah dran wenn man sich das Auftragnehmer/Auftraggeber-Prinzip anschaut.

TOP-Kommentar!

Zitat von »Linksbremser«

Komischerweise verliert der neue Sti in der Querdynamik gegen den Audi S3

Das steht doch, im Onlineartikel zumindest, so nicht drin. Im Fazit kommt der STI meiner Meinung nach ja nicht mal schlecht weg:

Zitat

Rein rational fährt der Audi einen Sieg auf ganzer Linie ein. Er ist so fahrsicher wie schnell, so ausgewogen wie modern und dabei keinen Deut teurer als seine japanischen Mitstreiter. Nur entscheidet diesmal nicht der Kopf, sondern das Herz. Und das schlägt noch immer für den Mitsubishi, der sich geradeaus auch mit Handschaltung etwas schwertut, mit seiner einzigartigen Allrad-Choreografie aber noch immer Rallye-Flair vom Allerfeinsten versprüht. Emotional reizt der mechanisch ehrliche, dazu herzhaft stampfende STi sogar noch intensiver. Seine Schwäche bleibt die Querdynamik auf Asphalt – die mit seinem Schottertalent nicht einmal ansatzweise mithalten kann.

Hier ist ein Link für den kompletten Artikel als PDF.

www.auto-gassner.info/photo/pdf/vergleichEvo.pdf

Schöne Grüße