STI 2015 vs. Golf R (Auto Motor und Sport)

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TL Fan

Anfänger

Beiträge: 48

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2007

Wohnort: Bärenstein

Donnerstag, 10. Juli 2014, 19:29

STI 2015 vs. Golf R (Auto Motor und Sport)

Hallo Leute,

heute in der Mittagspause schlenderte ich mal so zum Zeitungsladen und blätterte die neue AMS durch. Auf einmal sah ich den mächtigen Heckspoiler. Also kurz reingelesen. Und wie fast zu erwarten hat der Golf R den STI mächtig verhauen (zumindest in den Augen der AMS-Tester). Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, betrug die Punktedifferenz 70 Punkte und der Golf gewann jedes Kapitel. Gut, Tests mit VW-Beteiligung enden meistens so aber es scheint doch massive Defizite seitens des STI zu geben. Aber ich denke, dass ein Test unseres Legacy gegen einen Passat auch nicht anders aussehen würde. Zitat "Wenn der STI nur halb so böse gehen würde wie er aussieht...".

Naja, Subarus werden sicher nicht aufgrund von Testsiegen gegen VW gekauft. Vielleicht sollte man auch einfach auf vergleichende Probefahrten verzichten, weil absolut gesehen wird der 2015er wohl schon eine Waffe sein.

Adios,

Frank

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neu2003

Profi

Beiträge: 807

Registrierungsdatum: 17. Mai 2011

Wohnort: NRW

Freitag, 11. Juli 2014, 12:28

Moin,

ich hab es auch gelesen, und wollte das auch gerade posten.

Allradantrieb und starke Turbomotoren in der Kompaktklasse machen ja jetzt viele Hersteller.
Das war sicher auch der Grund für die starke Preissenkung hierzulande beim STI.

Die hohen Versicherungskosten wurden auch erwähnt "höher als Porsche 911 Carrera".
Da hat Subaru mit der eigenen günstigen Versicherung ja auch gerade nachgelegt.

Viele Grüße
Oliver

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GT-Driver

Mr. Norddeutschlandtour

Beiträge: 885

Registrierungsdatum: 20. August 2004

Wohnort: Deutschland

Freitag, 11. Juli 2014, 20:00

...und wenn der Golf mit 1000 Punkten Vorsprung gewonnen hätte - ich würde nie ein VAG Produkt fahren.
Die sind einfach nur langweilig !

Wenn Dein Auto wie auf Schienen läuft,
bist Du wahrscheinlich zu langsam

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EP76

Meister

Beiträge: 2 096

Registrierungsdatum: 1. Februar 2002

Wohnort: Schweiz

Freitag, 11. Juli 2014, 20:04

Zitat von »GT-Driver«

...und wenn der Golf mit 1000 Punkten Vorsprung gewonnen hätte - ich würde nie ein VAG Produkt fahren.
Die sind einfach nur langweilig !

Das kann ich zu 100% unterschreiben :thumbsup:

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Alain

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 119

Registrierungsdatum: 7. April 2006

Wohnort: Kt. Bern/Schweiz

Freitag, 11. Juli 2014, 20:10

Kann ich als Besitzer von beiden Welten nicht bestädigen.

Gruss Alain

Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

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Picke91

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 4. Januar 2013

Wohnort: Hagenburg

Freitag, 11. Juli 2014, 20:28

ich kanns schon bestätigen, aber der VW dient auch nur als Winterh**e :thumbsup:

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hoagie

Fortgeschrittener

Beiträge: 311

Registrierungsdatum: 9. Juli 2006

Wohnort: Schwäbisch Gmünd

Samstag, 12. Juli 2014, 09:59

Grüßt euch

Der Test ist ja echt tötlich... tut richtig weh. Wenn man das liest fühlt man sich echt mies...

Kann mir nicht vorstellen das es da mit rechten dingen zugeht...

Bin den 7 R mit DSG gefahren ausgiebig und glaubt mir wie wir einen Sti/Evo testen! Das volle Programm....

Der R ist wirklich gut muss man neidlos anerkennen ist wirklich so denke bin so gut wie jeden Sti gefahren jeder Version.. Serie, Leistung ohne ende, renn umbau, Spec C, T20/T25 usw usw..

Habe so eine Fahrdynamik noch bei keinem VAG Auto erlebt muss ehrlich sagen war schon beeindruckt...

Leider bin ich den Ganz neuen noch nicht gefahren aber hab die Möglichkeit in unter die lupe zu nehmen und mal vergleichbar zu testen (eigene möchtegern Teststrecke)..

Es muss sein will wissen ob es wirklich so vernichtend ausfällt aber ohne Sti brille eine ehrliche Meinung bilden. Habe eine Regel sag immer die Wahrheit auch wenn es weh tut!!

Gruß MitSubi Team

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Schall & Rauch

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 2 200

Samstag, 12. Juli 2014, 10:21

Reibt Euch doch nicht daran auf, was bei Tests rauskommt.
Ich lese solche Tests mal im Wartezimmer beim Zahnarzt, weil mir langweilig ist. Aber ich kaufe das, worauf ich Bock hab und das ist voll geil. Alle anderen fahren Testsieger und schauen ständig auf meine Kisten. Total witzig, wie sich alle selbst bescheissen.
Beim Skyline GTR ist es doch ähnlich. Der war fahrdynamisch gut, aber nicht unbesiegbar. Die Faszination und der über Jahrzehnte andauernde Hype beruht doch auf ganz anderen Dingen.
Das sollten wir Impreza-Turbo-Fahrer doch am besten nachvollziehen können.

Ahoi

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JERK

Fortgeschrittener

Beiträge: 340

Registrierungsdatum: 3. September 2004

Wohnort: Hessen

Samstag, 12. Juli 2014, 10:27

Zitat von »hoagie«

Grüßt euch

Der Test ist ja echt tötlich... tut richtig weh. Wenn man das liest fühlt man sich echt mies...

Kann mir nicht vorstellen das es da mit rechten dingen zugeht...

Bin den 7 R mit DSG gefahren ausgiebig und glaubt mir wie wir einen Sti/Evo testen! Das volle Programm....

Der R ist wirklich gut muss man neidlos anerkennen ist wirklich so denke bin so gut wie jeden Sti gefahren jeder Version.. Serie, Leistung ohne ende, renn umbau, Spec C, T20/T25 usw usw..

Habe so eine Fahrdynamik noch bei keinem VAG Auto erlebt muss ehrlich sagen war schon beeindruckt...

Leider bin ich den Ganz neuen noch nicht gefahren aber hab die Möglichkeit in unter die lupe zu nehmen und mal vergleichbar zu testen (eigene möchtegern Teststrecke)..

Es muss sein will wissen ob es wirklich so vernichtend ausfällt aber ohne Sti brille eine ehrliche Meinung bilden. Habe eine Regel sag immer die Wahrheit auch wenn es weh tut!!

Gruß MitSubi Team

Absolut richtig!!

Ich persönlich mache mir nichts aus solchen "Tests". Was soll das bringen? Ich gucke mir (wenn überhaupt) sowas an, weil ich froh bin etwas über das Auto (welches auch immer) zu erfahren. Selbst die "Tests" in TV-Magazinen sind Käse....

Man kann sich damit über ein Auto informieren...mehr aber auch nicht. Ich stand vor 3 Monaten vor der Entscheidung:

Mercedes A45 AMG vs. Subaru WRX STi Sport MY13

...der Subi ist es geworden! Auch oder selbst wenn der AMG das bessere, schnellere, hochwertigere Fahrzeug ist bzw. wäre.

MfG
Michel

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STI-911

Meister

Beiträge: 2 323

Registrierungsdatum: 10. Februar 2008

Wohnort: Schweiz

Samstag, 12. Juli 2014, 12:40

Zitat von »Alain«

Kann ich als Besitzer von beiden Welten nicht bestädigen.
Gruss Alain

Kann ich (als nur Probe- und Gelegenheitsfahrer mt Golf 7 R) auch nicht bestätigen. Am neuen Golf R ist nur der Name langweilig!...

Zitat von »Picke91«

ich kanns schon bestätigen, aber der VW dient auch nur als Winterh**e

Dir gebe ich absolut recht, nach einer Spritztour mit meiner Sissi wird es, in anbetracht der Fahrleistungen, im Amarok richtig langweilig.

Nee, jetzt mal im ernst, basiert deine Aussage wirklich auf einen Vergleich zwischen Golf R (6-7) und STI? :zwinker:

Gruss Chrigel

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litr0m

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 512

Registrierungsdatum: 2. September 2012

Wohnort: Witten

Samstag, 12. Juli 2014, 13:17

Hallo Leute,

ich bin mir nicht ganz sicher aber wenn schon der ADAC sich bestächen lässt was Fahrzeugberichte angeht, gehe ich davon aus das die AMS das auch tut/tun würde.

Bevor ich Subaru gefahren bin, hatte ich mehrer Renault's und VW's. In fast jeder Zeitschrift verloren ähnliche Modelle von Renault mit Vergleichbaren von der VAG Gruppe. Obwohl der Renault teilweise Günstiger, Sicherer und besser Ausgestattet war.

Ich denke ganz einfach das es VAG nötig hat um weiterhin einer der Größten zu sein Weltweit.

Dies ist allerdings nur meine persönliche Meinung.

Gruß

'05er Subaru Impreza WRX 300 (PPP) Verkauft
'03 Smart For Two Cabrio 0,7l Turbo

Verkauft
'00er Subaru Forester S-Turbo Verkauft
'06er Renault Laguna 2.0L Benziner mit LPG Verkauft
'02er Renault Vel Satis 2.0 T Verkauft
'04er Subaru Legacy GT Touring Wagon (JDM) Verkauft
'05er Toyota MR2 W3 Red Edition

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rehbein

Fortgeschrittener

Beiträge: 285

Registrierungsdatum: 16. Juni 2012

Samstag, 12. Juli 2014, 14:26

ach AMS......jaja von VW gesponsert....war schon immer so! Einen STI fährt man aus ÜBERZEUGUNG!!!
Hat nicht jeder und ist absolut geil!
Leider hat es Subaru verpasst einen STI mit CVT in Deutschland bzw der Welt anzubieten! Ach ja die "Vermarktung" ist auch Kindergarten! Mein Händler bekommt seinen im September!
Ach ja und die 39 Euro Versicherung? Kennt jemand die "Braunschweiger Versicherung"? Läuft alles nicht über Subaru, wird dort nur verkauft!
Also Vorsicht!
Grüße

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Botta

Fortgeschrittener

Beiträge: 222

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2012

Wohnort: Biel CH

Samstag, 12. Juli 2014, 17:50

Ich musste heute am Kiosk das neue AMS kaufen nachdem ich diesen Beitrag gelesen habe. Es tat echt irgendwie weh als STi fahren. Habe ich echt so ein schlechtes Auto? Klar, der Golf R ist ein super Auto technisch sicherlich eine Liga höher (gerade mit DSG) aber ich kann mir gut vorstellen, das hier was gefälscht wurde. He Hallo in allen Kapitel hat der Subi verloren....

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drmichi

Profi

Beiträge: 1 161

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2010

Wohnort: Sarganserland

Samstag, 12. Juli 2014, 17:59

Naja, wenn du mal im neuen 7er Golf R gesessen bist, dann fühlst sich das schon gut an!
Landstrasse, Autobahn und durchs Dorf fahren geht echt super damit. Auf einer schnellen Bergstrecke oder auf einem Trackday war ich jedoch damit nicht.. Weil es ein Ersatzwagen war, habe ich aber auch nicht das Limit gesucht.
Man fährt im Golf einfach mal etwas entspannter, ohne dass man es eigentlich will ;-)

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Thömu

Profi

Beiträge: 741

Registrierungsdatum: 31. Mai 2008

Wohnort: CH

Samstag, 12. Juli 2014, 20:29

Wenn man schon all diesen Tests glauben schenken will, sollte man wenigstens diejenigen zu Rate ziehen, die auf neutralem Boden gemacht wurden. Und da gibt es schon einige vom neuen STI. Und bei diesen Tests auf neutralem Boden sehen die Beurteilungen ganz anders aus. Seltsam oder?

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gamilon

Fortgeschrittener

Beiträge: 581

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2010

Samstag, 12. Juli 2014, 21:26

Ganz objektiv wo soll denn der Golf R besser sein? Muss mir wohl das Heft holen um das raus zu finden.

Auf dem Track mal nicht. Auf Schotter auch nicht, dafür hat er den schlechteren Allrad. Von der Alltagstauglichkeit sind beide gleich, bis auf das Beladen.

Der Golf R wird wohl billigere Faustsattelbremsen haben. Haben sie bei AMS sicher nicht erwähnt.

Auch vom Innenraum her gibt es keine grossen Unterschiede. Von der Ausstattung auch nicht.

Was bleibt den ausser dass der Golf weniger säuft.
Kostet dafür mehr = gleicht sich wieder aus.

Der Motor vom Golf zieht zwar ein bisschen früher an aber leistungsmässig liegen sie gleich auf.

Hier ein paar Rundenzeiten von Willow Springs ( Fastes laps com)

21.Porsche 911 Carrera S1:25.60'11400 / 1415EdMunds InsideLine22.Chevrolet SS1:25.71'14421 / 1800Randy Probst23.Ford Mustang GT 5.01:25.77'12426 / 1641Randy Pobst24.Ford Mustang Boss 302 LS1:26.10'12443 / 165225.Subaru WRX STI1:26.12'14309 / 1545Randy Pobst26.Mercedes CLA 45 AMG1:26.20'13360 / 1395Randy Pobst27.BMW M235i1:26.37'14326 / 1455Randy Pobst28.Audi R8 4.2 FSI quattro1:26.92'06420 / 156029.Porsche Cayman S1:27.00'13325 / 1320

Auf dieser Strecke ist der STI sogar schneller als der leichtere und stärkere Cayman. Was will man mehr?

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Linksbremser

Anfänger

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2012

Dienstag, 29. Juli 2014, 06:33

Der Vergleichstest ist nun im Netz

Der Vergleichstest ist nun im Netz unter

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergl…en-8465808.html

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STIPhil

Fortgeschrittener

Beiträge: 291

Registrierungsdatum: 14. August 2012

Wohnort: Karlsruhe

Dienstag, 29. Juli 2014, 13:29

Ich hab mir den Bericht durchgelesen und konnte schon raten wer den verfasst hat.
War ja klar das der hauseigene VW Reporter das war :- >

Wer man nach" Marcus Peters VW" bei Google sucht der bekommt auch diese tolle Meldung.
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Einige Ergebnisse wurden möglicherweise aufgrund der Bestimmungen des europäischen Datenschutzrechts entfernt. Weitere Informationen
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Da hat wirklich jemand schnell von dieser Möglichkeit gebraucht gemacht.

Er hat eine Vorliebe für Überschriften wie.
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VW Golf R im Fahrbericht: Die R-Lösung - sport auto
VW Golf R im Fahrbericht: Das grollende R - sport auto
VW Polo GTI im Fahrbericht: Dynamischer Turbo-Kleinwagen - AUTO MOTOR ... *
VW Scirocco im Test: Neuer Kurvenstar? - Einzeltests
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Ich konnte auf die schnelle keinen Bericht finden in dem ein VW gegen einen anderen Hersteller verloren hätte.
Meiner Meinung nach wird der Typ echt von VW bezahlt und obendrein ist der noch unsympatisch :evil:

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STI-911

Meister

Beiträge: 2 323

Registrierungsdatum: 10. Februar 2008

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 29. Juli 2014, 14:21

Ja, genau! Der geschmierte Reporter für die subventionierte Zeitschrift!!! Was denn sonst?
Wäre ich den R nicht schon gefahren, hätte ich genau in diese Richtung geschossen.
Grundsätzlich beschreibt der Tester nichts, was ich nicht auch bestätigen könnte.
Wer beide schon gefahren hat, wird durch die Zeilen lesen und nur noch nicken müssen.
Ob schmunzelnd oder weinend, Tatsache ist und bleibt einfach... Man lese den Titel des Threads.
Aber wem es hilft, der soll doch weiterhin das böse Heft und den quersubventionierten Reporter beschuldigen!

So, jetzt rosarote Brille wieder auf und ich fahre eine Runde Golfspielen