Zu Deutsch übersetzt:
BMW hat einen Hecktriebler genommen und diesem eine quasi Haldex zuschaltbare Vorderachse verpasst. Um uns das Paket dann als fortschrittliche Technik zu verkaufen, musste eine mit reichlich Sensoren bestückte PlayStation her, um den Kuchen in Form zu halten.
Wehe, aber wehe, es streikt mal eines dieser messenden Heinzelmännchen...
Jungs, ich hab die Subibrille längst nicht mehr auf, aber ich bete zu Subaru: Nimmt dem so genielem System nicht seine Ehrlichkeit!
Was nützt Euch eine Karre, die Euch ständig vorgaukelt, wie gut sie ist und ausschliesslich für Euch viel mehr Haftung vorhanden sei... Du spürst kein Schlupf, kein Rutsch, 0 Anzeichen, den Popometer brauchst Du nicht mehr (das erledigt der BMW), bis auf Einmal die physikale Grenze überschritten ist! Dann Ade, aber wahrscheinlich frontal in den Kleinwagen mit Mama und Kind, die sehr vorsichtig daher fuhren, weil Sie vom ehrlichen Fahrverhalten ihrer Büchse vorgewarnt wurde... Cool!
VW kriegt es sogar hin, dass ein heckgetriebener Panzer (Allrad zuschaltbar) in einem konstantem Driftwinkel eine langezogene Kurve umringt. Meine Fähigkeiten als Pilot müssen sich nur aufs Gas geben und ein wenig die Richtung angeben beschränken... Alles was mir Gusenbauer u. Co. erzählten, greift nicht mehr, brauch ich nicht mehr, für was? Die Kiste bremst mich durch den Bogen... Rückmeldung über Zustand des Fahrbelages? Fehlanzeige, Du spürst nichts, gar nichts...
So wird jeder animiert, Schumi die Parole zu bieten und merkt nicht, dass er arm und betrogen ist, der Unschuldige.
Von vielen hier hörte ich schon, dass so jede Luftpumpe einen STI fahren könne. Ich behaupte, für diese New Age PlayStations braucht es nicht mal mehr eine Luftpumpe zu sein.
Ich liebe meinen Subaru: Symmetrical & honest 4WD
Gruss Chrigel