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Tbone94

Anfänger

  • »Tbone94« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 1. Februar 2024, 08:49

Subaru Levorg 1.6DIT (BJ15/16) Automatik

Hallo liebe Community,

ich bin kurz davor das oben genannte Modell (BJ15 oder 16 - ca. 80tkm) zu kaufen und benötige mal eure Hilfe.
Ich werde nächste Woche eine Besichtigung und Probefahrt machen. Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich einen der beiden Levorg's aus meiner Favoritenliste kaufen werde - sollte ich keine Mängel finden.

Zu Detaillierten Wartungsintervallen, z.B. wann Riemen, Zündkerzen, Flüssigkeiten, Lager getauscht werden müssen oder bei wie viel KM eine Getriebespülung ansteht konnte ich bisher nichts finden.
-> Könnt ihr mir dazu mehr sagen?

Ich würde solche Punkte gerne bei Besichtigung anhand des Scheckhefts abfragen. Vielleicht bringt mir das auch noch einen kleinen Vorteil bei der Preisverhandlung :D
-> Sind irgendwelche Rückrufaktionen bekannt
-> Fällt euch sonst etwas ein, auf das ich bei der Besichtigung achten sollte?

Ich wäre Euch sehr dankbar für ein paar Tipps 8o

EJ20_Hawk

Mitglied im GT-Club

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2

Donnerstag, 1. Februar 2024, 09:35

Hallo & willkommen!

Schau mal hier rein: Subaru Levorg Owners Manual
Ab Seite 464 findest du Infos zum Wartungsplan.

RB199

SC+ Mitglied

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3

Donnerstag, 1. Februar 2024, 11:39

Riemen steht zwar im Wartungsplan drin (soweit ich weiss), das kommt aber daher weil Subaru die Wartungspläne Copy&Paste übernimmt. Sofern Du den Zahnriemen meinst kannst das vergessen, der Motor hat eine Steuerkette
Subaru will keine Getriebespülung sondern nur ein "Ölwechsel" und das ist von Land zu Land unterschiedlich. In Deutschland ist das eine Lifetimefüllung außer bei erschwerten Einsatzbedingungen und in der Schweiz war glaub ein regelmässiger Wechsel vorgesehen. Ob die Schweiz nun aufgrund Ihrer Berge unter "erschwerte Einsatzbedingungen" fällt, die Schweizer ängstlicher sind oder die deutschen Sparsamer, ob ein Wechsel nun gewollt ist, das bleibt dann jedem selber überlassen...
Rückrufaktionen hatte ich glaub 2 Stück, das eine betraf irgendwelche Plastikteile/stecker an der Handbremse (wenn ich mich richtig erinnere) und das andere war glaub ein Tausch der Türgummis. Ob es weitere dinge gibt die "heimlich" bei der Inspektion gemacht wurden ist mir nicht bekannt. Wartungsheft ist zwar vorhanden wird aber auch digital geführt (wobei digital der Master ist) und kann darum von Dir nicht eingesehen werden, mein Subaru Händler gibt mit aber ein go oder no-go wenn ich im die VIN mitteile.

Ich würde aber auf jeden fall dazu raten die Ausstattungsliste der BJ15/16 Modelle und den Nachfolgern genau zu studieren. Bei den ersten Modellen fehlt noch einiges an sehr nützlicher Ausstattung die die späteren dann haben und die man dann ggf doch vermisst. Aus diesem Grund: Genau anschauen und überlegen was man haben möchte und auf was man verzichten kann und dann ggf etwas mehr Geld in die Hand nehmen!
"Alles außer Allrad ist ein Kompromiss"- Walter Röhrl

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