Rechte Tür hinten, Auto ist Baujahr 2018. Kennt das Problem jemand? Gibt es dafür eine Abhilfe beim freundlichen?
Oder ist das nicht so schlimm, denke Feuchtigkeit wird der Kleber eventuell ziehen = Rost?
Sieht für mich sogar so aus als sei die Tür nicht sauber gefalzt worden. Wenn dem so ist würde ich die ganze Tür tauschen. Natürlich nur meine Meinung, aber würde das auch als Garantiefall einschätzen
Noch eine Frage , bringt es was sich an Subaru Deutschland zu wenden ?
Eine Email mit paar Fotos und der Frage ob das jetzt schlimm ist ? Zumindest habe ich dann was schriftlich sollte die Stelle in 5 Jahren gammeln ?
Oder verweist Subaru eh wieder auf den Händler... hat da jemand Erfahrungen ?
1. Zur Subaru Vertragswerkstatt fahren und Problem schildern.
2. Subaru Vertragswerkstatt macht Fotos etc. und gibt das an den Generalimporteur weiter
3. Es kommt ein Mensch/Gutachter vom Generalimporteur und sieht sich das an und gibt das an Subaru weiter.
4. Subaru entscheidet ob und wie repariert wird.
5. Eine eventuelle Reparatur erfolgt durch deine Subaru Werkstatt.
Wenn es an Punkt 2. schon scheitert würde Ich die Werkstatt nochmals bitten, sich den Fall anzusehen und weiterzuleiten, ansonsten ab zur nächsten Subaru Werkstatt.
MY14 Subaru XV 2.0D
MY16 Ford Focus RS MK3 Mountune M400R
Da kannst und solltest du dich direkt an Subaru Deutschland wenden.
Die Werkstatt hat das nicht zu entscheiden ob da was ist, oder nicht. Ob der Meister der Meinung ist... interessiert nicht. Ist dein Auto.
Subaru Deutschland hilft dir, 100%.
Und das ist der einzig richtige Weg.
Danke euch für die Antworten , werde mich wohl direkt an Subaru wenden müssen.
Hatte nicht das Gefühl das man bei zweiten Versuch die Meinung ändern wird.
Wenn Subaru auch der Meinung ist dass es nicht schlimm ist dann habe ich es wenigstens schriftlich dass ich es probiert habe, sollte in 5 Jahren das Ding gammeln ...
Noch ein danke an euch. Direkt an Subaru gegangen , Reparatur wurde genehmigt. Auto seit heute in der Werkstatt.
Die Dichtmasse/Kleber wird neu gemacht und anschließend lackiert.
Warst du wieder bei der gleichen Werkstatt, wo der Meister meinte, das wäre nicht so schlimm?
Wenn es bei dir in zumutbarer Entfernung eine zweite Subaru Werkstatt gibt, wäre ich zu der obigen nicht mehr gegangen.
Ja wieder in der gleichen, normal sollte man das so machen. Aber eine zweite Chance ist fair, wie ich finde. Vielleicht einfach einen schlechten Tag gehabt. Kann ja passieren. Bin ja sonst zufrieden dort.
Ich muss noch eine Sache korrigieren , ich war immer der festen Meinung es sei der Meister gewesen, was nicht stimmt.
Es ist ein Serviceberater. Der Meister hat das Auto heute in Empfang genommen.