Subaru Community

Ich weiß, Ferndiagnose ist doof, Kristallkugel ist gerade beim polieren usw...
Ich habe aber folgende Situation: ich bin am Samstag nach Frankreich in den Urlaub gefahren, habe mein Levorg abgestellt und bin auf ein Hausboot umgestiegen und damit weiter gefahren. Aktuell bin ich fast 100km entfernt von meinem Auto.
Ich hatte nie Probleme mit der Batterie, auch wenn ich das Auto 1 oder 2 Wochen nicht benutzt habe ist die Batterie nicht unter 12V gefallen. Gestern Abend, also ca 1,5 Tage nach dem Abstellen meldet meine Standheizung um 18:13 einem Unterspannung Alarm. Dieser wird glaub bei 11,8V ausgelöst, da bin ich mir aber nicht ganz sicher. Gegen 20 Uhr hatte ich dann zum ersten Mal die Warnung gesehen und in der App geschaut, zu Zeitpunkt hatte ich 11,3V. Eine Stunde später waren es dann 11,1V und kurz drauf war die Standheizung offline.

Hat jemand eine funktionierende Kristallkugel und kann mir sagen was da passiert ist? Das Fahrzeug Stand im freien und die Sonne scheint, in Innenraum hatte ich fast 50°C gehabt. Kann die Hitze die Batterie killen?

Mein Problem: Geplant ist es das ich am Freitag Nachmittag/Abend wieder in Heimathafen bin. Beim AVD (bin ich Mitglied) habe ich bereits angerufen, die meinten das am Freitag Hilfe möglich wäre, am Samstag nach deren Erfahrung in Frankreich fast nicht zu bekommen.
Wenn ich jetzt am Freitag Starthilfe bekomme und dann eine Stunde fahre, wird die Batterie das Überleben und mich am Samstag nach Hause bringen?
Oder soll ich lieber schauen das ich bereits am Donnerstag in Heimathafen bin, am Donnerstag mir Starthilfe oder eine neue Batterie besorgen (falls sie bestellt werden müsste hätte ich noch den Freitag)?

Wir kann die Batterie überhaupt sich so schnell entleeren, eigentlich sollte das Batteriemanagement doch das Fahrzeug in Tiefschlaf versetzen und die Verbraucher abschalten falls man ein Licht vergisst oder ähnliches?
Noch habe ich Garantie, sollte ich schauen dass ich irgendwie zu Subaru komme? Ist die deutsche Garantie auch in Frankreich gültig?

Leider habe ich nicht die Möglichkeit...
Ich kann erst tätig werden wenn ich wieder im Heimathafen bin und dann steht das Wochenende vor der Tür.
Starthilfe und Werkzeug kann ich bestimmt auch vom Hausbootanbieter bekommen, aber wenn ich eine neue Batterie benötige...
Der nächste Subaru Händler ist 50km entfernt und die haben scheinbar auch samstags zu laut Aussage des AVD.
Ich bin allerdings nur auch nur 50 km von Straßburg entfernt, notfalls könnte ich sogar mit einem Mietwagen nach Deutschland wenn ich da eine batterie bekommen würde.

Meine Werkstatt daheim hat mich auf Subaru Hotline aufmerksam gemacht, vielleicht können die notfalls ja noch was organisieren. Doof wäre es halt wirklich hier mit 2 Kindern fest zu hängen, auch wenn ich vom AVD notfalls ein Hotel bekommen würde

Kofferraum Beleuchtung schläft nicht ein? Die normale Innenbeleuchtung schläft ein, das habe ich schon ausgetestet.
Am Kofferraum war ich natürlich dran und wenn ich den nicht richtig geschlossen hätte...
Naja, jetzt ist es auf jeden Fall zu spät, aber das wäre zumindest eine sinnvolle Erklärung und lässt hoffen das die Batterie keinen plötzlichen Tod gestorben ist, hoffentlich erholt sie sich allerdings dann auch von der Tiefentladung.

Das Problem ist halt das ich hier kaum Möglichkeiten habe...

Ich bin jetzt aber auf dem Rückweg, komme dann vermutlich am Donnerstag im Heimathafen an und schaue was Sache ist. Entweder es ist alles gut nach einer Starthilfe und einer Rundfahrt in der Gegend oder ich habe dann hoffentlich noch genug Zeit eine Batterie zu besorgen das ich nicht das Wochenende in einem kleinen Hotelzimmer verbringen muss.
Damit verliere ich dann max nur einen halben Tag am Donnerstag vom Urlaub und fahre am Freitag nochmal einen Tag los, den Kanal in die andere Richtung (Saverne soll auch schön sein).

Was war die hintere Deckenleuchte.
Eines der Kinder musste mal wieder vollkommen unnötig das Licht an machen (es muss immer, auch Tags über Licht brennen sonst sieht man ja nix) und es nicht aus gemacht. Scheinbar wird das Licht dann auch nicht nach 15 Minuten automatisch ausgeschaltet sondern bleibt an. Zumindest war das das einzige was ich als Erklärung gefunden habe. Die Batterie hat dann geladen und die Ladung auch gefallen (zumindest 30 Minuten lang, länger könnte ich jetzt noch nicht testen) und das Auto ließ sich auch problemlos nochmal starten.
Wollen wir also hoffen das es am Samstag ebenfalls wieder problemlos anspringt. Zumindest weiß ich jetzt das ich hier von Hausboot Vermieter auch Starthilfe bekommen kann und dann damit die 300km Heimreise antreten kann falls sie Batterie unerwarteter Weise doch etwas abbekommen hat, auch das ist ein beruhigendes Sicherheitsgefühl...

Die Lichter vorne gehen ja auch automatisch aus, nur scheinbar die hinten nicht...
Gestern um 16 Uhr das Auto mit 12,4V abgestellt, gerade eben geschaut und die Standheizung meldet immer noch 12,4V. Scheint also alles in zu sein!