Subaru Community

Es würde ausreichen, wenn etwas auf die Kontaktfläche im Beifahrersitz drückt. Vielleicht ein kleiner Softball oder was ähnliches unter den Kindersitz klemmen.

Halb-OT:

In DE ist das ebenfalls erlaubt, wir machen das auch gelegentlich...
Man sollte aber den Sitz so weit wie möglich nach hinten schieben, damit das Kind außerhalb des Entfaltungsbereichs des Airbag bleibt!

Siehe z.B. dieser ADAC Crashtest:
https://www.adac.de/infotestrat/tests/ki…tz/default.aspx

Zitat

Vorwärtsgerichtete Kindersitze auf dem Beifahrerplatz sind, wie weitere Testdurchgänge zeigen, unkritisch. Voraussetzung: Der Beifahrersitz sollte soweit wie möglich nach hinten geschoben sein, um außerhalb des Airbag-Entfaltungsbereiches zu bleiben.

Zu den Levorg-spezifischen Fragen kann ich leider nichts sagen, sorry.

Das mit dem Seitenairbag ist allerdings eine gute Frage... in den Berichten und Tests dazu, die ich gesehen habe, wurde der bis jetzt nie erwähnt.
Ggf. ist es ja einfach so, dass der ganz normal wirken kann. Ein Knirps im Kindersitz ist ja mehr oder weniger so "breit", wie ein Erwachsener ohne...

Wenn der Sitz soweit wie möglich nach hinten geschoben werden soll damit der Kindersitz außerhalb des Airbagbereichs bleibt, ist es dann nicht sinnvoller den Airbag deaktiviert zu lassen und nicht "künstlich" zu aktivieren?
Ich kann mir auch echt nicht vorstellen das es Sinnvoll ist den Kindersitz in den Airbag fliegen zu lassen. Die Airbags sind für Menschen einer bestimmten Größe und eines gewissen Gewichts ausgelegt. Wenn nun besonders leichte oder besonders schwere Menschen mitfahren ist der Airbag auch nicht optimal und im Extremfall kann dieser sogar zu weiteren Verletzungen führen. Ein Kind im Kindersitz entspricht sicher nicht diesem "genormten Menschen", auch aus diesem Grund würde ich den Airbag lieber deaktiviert lassen.

Ein Seitenairbag sehe ich hier eher unkritisch da dort das Gewicht des Menschen auf dem Sitz weniger zu tun hat. Es wird die Seite eingedrückt und damit im prinzip auf den Menschen gedrückt der gleichzeitig noch aufgrund der Massenträgheit in den Vorhang geschleudert wird. Hier würde ich kein Problem vermuten und wenn es ein Problem geben würde dann wäre der Airbag sicher auch abschaltbar (automatisch über Sitzplatzerkennung oder z.B. mit einem Schlüssel)

Nicht komplett außerhalb des Wirkungsbereichs des Airbag, sondern außerhalb des Entfaltungsbereichs.
Damit das Kind nicht in den sich gerade öffnenden Airbag fliegt, sondern vom bereits geöffneten Airbag "aufgefangen" wird. Kräftetechnisch ist das ein riesen Unterschied.

Siehe auch der von mir verlinkte ADAC Test...