Hab bei der 45.000er Inspektion neue Klötze vorn reinbekommen, fingen pünktlich eine Woche vorher an, ab und zu mit Verschleißwarner zu quietschen.
Ist aber normal hier im Mittelgebirgsraum. Damals im Flachland um Neuss haben die bei mir auch länger gehalten, hier geht's jetzt halt nach bergauf oft wieder bergab und dann direkt in Ortschaften oder Kurven hinein.
Scheiben sahen okay aus, sind dann nach dem jetzigen Belagsatz beim nächsten Mal auch fällig.
Hab schon nach gelochten Scheiben geguckt (habe ich bisher an allen Subis eingebaut), nichts für Levorg freigegeben, aber geometrisch passen die vom Tribeca wohl, und die halten auch den Belastungen am Levorg locker stand, vielleicht wird da noch rechtzeitig was auch für den typisiert.