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keine Sorge, ganz normal.Weiß jemand, weshalb im Display der Ladedruck z.B. Standgas bei -0,7 Bar ist? Unterdruck?
Solang der Turbo nicht im Arbeitsbereich ist, herrscht ein Unterdruck durch den Sog der Kolben.Bin zwar kein Fan vom Tuning. Hier aber mal noch 'ne Adresse http://www.wimmer-rst.de/chiptuning-zube…80-46a12977a50c
Weiß jemand, weshalb im Display der Ladedruck z.B. Standgas bei -0,7 Bar ist? Unterdruck?
Weiß jemand, weshalb im Display der Ladedruck z.B. Standgas bei -0,7 Bar ist? Unterdruck?[/quote
Das Chiptuning steht bei mir auf jeden Fall noch an, vermutlich aber erst im nächsten Jahr.
such dir aber nen sehr kompetenten partner. das cvt getriebe kann nähmlich kaum mehreistung ab, und wenn es durchrutscht hast du 8000€ schaden
sowieso, für mich gibt es eigentlich nur Einen (im Schwarzwald, habe da sehr gute Erfahrungen, mehr als 150.000 km, nie Probleme, und alles mit Garantie)such dir aber nen sehr kompetenten partner. das cvt getriebe kann nähmlich kaum mehreistung ab, und wenn es durchrutscht hast du 8000€ schaden
das kleine 1.6er cvt verträgt eine leistungssteigerung von ca 25 nm um
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