Original von J.O.
Hallo Bokai49,
das Gefühl kenne ich. Es spielt sicherlich eine Rolle wie sich das "Vorgängerauto" verhalten hat. Diese Woche habe ich einen aktuellen Legacy und Outback probegefahren. Das Fahrgefühl hat sich gegenüber meinem 04er Legacy kaum verändert.
Ich will es mal so beschreiben: Beim Geradeausfahren hat man das Gefühl, dass das Auto z.B. bei Seitenwind abgedrängt wird, man über das Lenkrad aber keinerlei Rückmeldung bekommt. Man versucht dann gegenzulenken, was den Effekt dann aber nur verstärkt. Macht man keine Lenkbewegungen, hat man das Gefühl, das Auto pendelt etwas um die Geradeausrichtung.
Vielleicht können uns die Experten hier sagen, ob das eine Eigenart allradgetriebener Fahrzeuge ist, oder subarutypisch.
MfG J.O.
Hallo J.O. und andere, die freundlicherweise geantwortet haben:s_dankeschoen:
Du J.O. hast es sehr gut beschrieben, besser als ich.
Ich habe zuvor einen Golf V mit Original-Sportfahrwerk gefahren.
Zumindest dort gefiel mir der Golf besser. Auch wenn mich die Gemeinde hier steinigt, daß Fahrverhalten war meiner Meinung nach besser und angenehmer als das des Legacy.
Meiner Meinung nach ist der Legacy unterdämpft, m.E. besonders in der Zugstufe und rollt deshalb über die Mittelachse, wodurch sich dieses schwammige Fahrgefühl einstellt.
Habe gestern um 0,3 bar an Vorder- und Hinterachse den Luftdruck erhöht, ohne Erfolg.
Nun rollt er auf den sowieso eher unkomfortablen Bridgestone noch steifer ab.
Ich wechsel demnächst auf Ganzjahresreifen, mal sehen, ob sich dann etwas ändert.
U.U. muß ich mal nen anderes Fahrwerk probieren, denn ich möchte meinen Legacy laaaaange fahren =), denn ich bin ansonsten begeistert von dem Auto, aber ich weiß nicht, ob ich mich an das jetziges Fahrgefühl gewöhnen könnte
Dann würde nur ein einstellbares Gewindefahrwerk bleiben, wobei sich dann wieder die Frage stellt, in wieweit der Komfort leidet, denn ich fahre zur Arbeit auf einer "sehr schlechten BAB".
Ich habe auch irgendwo im Internet was von anderen Stabis für die VA und HA mit Teflonbuchsen oder so gelesen, die, weil sie härter sind, ein besseres Fahr- und Lenkverhalten bringen sollen.
Weiß jemand was darüber, ob das was bringen könnte?
Ansonsten werde ich es, wie vorgeschlagen, mal mit der Einstellung des Sturzes probieren.
Gruss Frank