Subaru Community

Ich weiß nicht, ob´s ginge, aber ich würde mir die Schwungscheibe genauer anschauen. Anlasser wegbauen und Schwungscheibe an dieser Stelle irgendwie mit irgendetwas unter Zurhilfenahme von irgendjemand fixieren. :hmm:

ABER: Ich bin kein spezieller Kfz´ler. Hab das am Subaru so noch nie gemacht und deshalb ist das nur als LAIENhilfe zu verstehen. Sicherlich gibt´s irgendwo eine mit einer Schraube verschlossene Bohrung in die eine längere Schraube oder ein Spezialwerkzeug einzuführen ist, damit der Motor nicht mehr dreht ... Aber das weiß ich nicht ...

Wenn´s hilft: gut! Wenn nicht: sorry!

Entweder die gute alte Methode: fünften Gang einlegen, Handbremse anziehen, evtl. zusätzlich Fußbremse treten und dann mit einem langen Hebel (Rohrverlängerung o.Ä. die Schraube öffnen; oder Kühler ausbauen und mit einem Schlagschrauber die Schraube aufdrehen.

Anzugsdrehmoment dürfte so um 130 Nm liegen.

Gruß Chris

@chris


=)

Chris ist der Spezialist. Schick ihm doch mal ´ne PN oder Mail. Er hat sicherlich übersehen, dass es ein Automat ist und kein Schalter.

Aber auch der andere Weg dürfte gehen.

Gutes Gelingen!