oh ist anscheinen ist der riss öfters. bei meine 1.8gl legacy hatte ich das auch. nen 1.8-2.2 l (non turbo)kühler hätte ich noch da, falls du interesse hast.
Hatte ich auch mal damals am 1,8l. Das ist halt bloss Plastik und das wird durch die ständigen thermischen Einflüsse heiss-kalt-heiss natürlich nicht besser.
Aber der Kühler ist wie oetzy oben schon erwähnte beim 1,8-2,2l gleich. Das macht die Suche nach einem Ersatz etwas einfacher.
Hatte das ebenso, eventuell finden sich hier sogar noch Bilder irgendwoe.
Hatte mir da sehr viel Mühe mit flicken gegeben, aber es hat einfach nicht gehalten auf Dauer. Spar die die Mühe, und hol die einen neuen (Gebrauchten). Damit hast du deutlich weniger Ärger.
Montag, 13. Oktober 2025, 19:50
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