Ölaustritt am hinteren Differetialgehäusedeckel

Chaka

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1

Freitag, 15. Dezember 2006, 19:42

Bei meinem Legacy (BJ 96 Typ BD) tritt am Differential etwas Öl (ca. 1-2 Tropfen pro Woche) aus.
Soll ich ausser der Dichtung auch die Schrauben (sind dies eventuell Dehnschrauben) erneuern?

Ein KFZ Mechaniker meinte (ohne den Legacy gesehen zu haben) es könnte auch an einer verstopften Entlüftung (???) liegen.
Ist dies möglich oder kommt nur die Dichtung für den Ölverlust in Bedracht.

Gruß
Volker

Legacy II mit Vialle LPI

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Chaka

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2

Freitag, 5. Januar 2007, 10:42

Kein Subaru Mechaniker der die Frage beantworten kann?

Legacy II mit Vialle LPI

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Blubbel

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3

Freitag, 5. Januar 2007, 12:11

In der LKW Werkstatt in der ich eine Zeit gearbeitet habe, haben wir nur die Dichtung(en) neu gemacht. Keine neuen Schrauben. Falls du die Entüftung findest kannst ja mal schauen ob die evtl klemmt ggf reinigen. Kommt aber eher selten vor.

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Dorfbulle

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4

Sonntag, 7. Januar 2007, 00:06

Meine Erfahrung mit den Subys Leone bis Legacy BD: Das hintere Diff. schwitzt immer, aber es ist kein Verlust messbar. Nur beim TÜV-Termin kurz abwischen.

Erst mein BG (MY01) und der jetzige Forry S-Turbo (MY99) waren/sind dort trocken.

Gruß
Michael

Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Jetzt von mir als Daily, ca. 900 Km/Woche... ;-)

Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG - fährt jetzt die Frau... :-)