Also für mich wäre das Hauptargument fürden 3,0l die Steuerkette anstatt des Zahnriemens beim 2,5l!
Also wenn ich mir die höheren Anschaffungskosten leisten könnte würde ich (auch wegen höherer Leistung/ höheres Drehmoment) den 3,0l nehmen, denn im Hängerbetrieb spürt man jedes PS mehr!
Außerdem glaube ich der 3,0l hat 245PS und nicht 209PS oder täusche ich mich da???
Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung