Subaru Community

Ein frohes neues Jahr und einen guten Abend liebe Subaru-Community,

bisher war ich nur ein stiller Leser der nun allerdings sehr drastisch gezwungen wurde sich anzumelden weil ich einen Rat von erfahrenen Subarufahrern benötige.
Mein Wagen hat leider einen kapitalen Motorschaden. Durch Mangelschmierung hat der Kolben gefressen wodurch das Pleul abgerissen ist und tiefe Riefen in die Zylinderlaufbahn gefurcht hat. Die netten Jungs von SR-Fahrzeugtechnik haben meinen Motor auseinander genommen und den Motor begutachtet. Nun stehe ich vor dem Problem wie es weiter gehen soll. Da mir der Wagen schon am Herzen liegt und mit 177.000 auch noch nicht so viel auf der Uhr hat, würde ich ihn gerne halten. Das stellt sich jedoch als kaum machbar heraus. Den alten Motor zu überholen ist nach meinem aktuellen Stand wirtschaftlicher quatsch, da mir Kosten von 10.000 Euro genannt wurden. Fällt damit raus. Ich suche parallel nach einem Ersatzmotor. Einen habe ich gefunden, der aber schon optisch keinen guten Eindruck macht. Ein weiterer Verkäufer verkauft eigentlich nur an Export aufgrund von Gewährleistungen. Einen Anbieter von einem Motor mit knapp 100.000 km habe ich bereits kontaktiert, aber noch keine Antwort erhalten.
Habe ich überhaupt eine Chance einen Motor zu finden, den ich halbwegs sicher einbauen kann? Oder habe ich eigentlich nur die chance einen zu kaufen und den überholen zu lassen.
Würdet ihr es überhaupt versuchen oder das Fahrzeug gleich verkaufen?

Danke schon mal für eure Hilfe
Gruß Martin

Hallo Gab, Hallo Legator,

danke für eure ehrliche Antwort.
Ja, ist der 2.5 l 121 kW.
Bei dem Punkt ein neues Auto zu kaufen war ich auch schon. Nur, habt ihr euch kürzlich mal den Markt angesehen? Gefühlt gibt es nur Schrott und dann noch völlig überteuert. Abgesehen davon, dass ich kein Auto mit den mir wichtigen Eigenschaften finde.
Trotzdem schließe ich das nicht aus. Was kann ich denn für so einen Outback noch verlangen? Zustand 2-3 würde ich sagen.

Gruß Martin