Mein KFZ Mensch hat erklärt, das die Rollen eben auf den alten Riemen eingefahren sind. Quasi ein eingespieltes Team und das die Gefahr, dass etwas bricht eben größer wird, wenn man dann auf einen neuen Riemen mit potentiell mehr Spannung umsteigt.
Subaru Originalteile sind nun aber auch nicht viel besser als Bosch, COnti und Co. Das glaube ich einfach nicht.
Deine Aussage mit der arabischen Sonne. Bedeutet das, dass die arabischen Teile nicht anders aufgebaut sind, sondern nur andere Wetterkonditionen aushalten müssen? Sprich eher auf Hitze und weniger auf Nässe konzipiert sind?
Man hat also kein Risiko wenn man einen Linkslenker Satz / Europa kauft, das Zeug passt auf jeden Fall?
Ich und auch der KFZ Mensch sind da ja nur unsicher, weil eben mein Reimport keine Schlüsselnummer besitzt und wir eben nicht wissen welche Variante ich dan nun fahre.
Nach deiner Aussage, gibt es da aber kein Risiko, korrekt?