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indirekte Lenkung

FJ1982

Anfänger

  • »FJ1982« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 13

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1

Freitag, 12. September 2014, 11:54

indirekte Lenkung

Hallo zusammen,

hab mir einen recht günstigen Legacy 3.0 R zugelegt, allerdings bin ich mir nicht sicher ob das Ding evtl. ein Problem mit der Lenkung hat. Habe einen anderen 3.0er auch noch gefahren und bei dem war das Lenkgefühl ähnlich.

- Lenkung ist sehr indirekt und gefühlslos - evtl. bin ich hier aber durch meinen BRZ als extremes Positivbeispiel vorbelastet...dachte immer unser Swift wäre indirekt, aber der Legacy gibt wirklich null Gefühl über die Lenkung zurück... kein Vergleich mit einem 5er oder gar 3er BMW..
- bei konstanter Kreisfahrt fühlt man ein leichtes Eiern / pumpen in der Lenkung

hat das noch jemand ? Wie gesagt hatte ich es bei einer andern Probefahrt auch - mir ist aber nicht klar ob das bei dem Auto normal ist.

Sonst ist die Karre gut, war noch beim Service da wurde alles gecheckt (aber kein Probefahrt) und für gut befunden

patGT

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 3 810

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2

Freitag, 12. September 2014, 13:26

Mit Sicherheit bist Du durch den BRZ vorbelastet, geht mir nämlich genau gleich. Im direkten Vergleich kannst die Lenkung des 3.0 vergessen. Zudem ist der 3.0 durch eine höhere Laufleistung vermutlich schon etwas "ausgelutscht". Dem gegenüber steht ein neuwertiger BRZ, was den Vergleich noch extremer macht. Deshalb denke ich mal, mit der Lenkung Deines Legacy ist alles in Ordnung.
MY23 BRZ 2.4R
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

berndi

Fortgeschrittener

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3

Freitag, 12. September 2014, 16:09

Zitat

- bei konstanter Kreisfahrt fühlt man ein leichtes Eiern / pumpen in der Lenkung

Hallo miteinander.
Seit einiger Zeit versprüre ich das auch bei meinem 2.0 mit 155tkm. Ich beschreibe es mal so: Bei zunächst konstantem Lenkeinschlag kann man einen kleinen Widerstand überwinden und dann "rastet" das Lenkrad ein paar Grad weiter. - Ich erinnere mich an Vadders 1800GL vor 10 Jahren mit 200tkm, da war auch so ein Eiern/Pulsieren beim Lenken. Mein früherer Impreza hatte das aber nie.

Woher kommt das? Geht da was so langsam kaputt? ?( :S

Wäre schön, wenn eine/r sein Wissen dazu hier schreiben könnte.

las_bushus

Anfänger

Beiträge: 28

Registrierungsdatum: 7. April 2013

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4

Freitag, 12. September 2014, 18:44

Hallo,
also das mit dem Widerstand klingt so ähnlich wie es bei mir auch war, bei mir war die Ursache ein undichtes Lenkgetriebe. Ich hatte ein bisschen Spiel, dann einen Widerstand und danach "normales" Lenkverhalten. Bei mir wurde das Lenkgetriebe getauscht. (Die gibt es auch Gebraucht, da mich mein neues ca. 1000€ kam, ist dies durchaus eine Überlegung wert).
Auto: Subaru Legacy Kombi BL/BP 05/2008 2.0D

Gruß,
Las_Bushus

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