Subaru Community

Moin,

bin neu hier, 32 Jahre alt aus Hannover und hab seit Oktober 2011 nen Legacy II Ej20 (Schalter) als Pendlerauto für die Arbeit. Hab ihn mit defekter Kupplung aus dem Auktionshaus zum Schnapperkurs gekauft und ihn wieder flott gemacht sowie neu getüvt. Hab ne eigene Hobbywerkstatt und schraube sonst eigentlich nur an VW Bullis.

Zum Problem:
-Wenn er nach einer Fahrt abgestellt wird dauert es wenigstens 2-3 Stunden bevor er wieder anspringt.
-Diagnose über Mäusekino hab ich gemacht und er wirft stets die 21 aus.
-Habe dann bei Temperaturfühler in der Wasser erneuert.
-Der Fehler tritt sporadisch nach wie vor auf.
-Kabelbaum hat nach Sichtprüfung keine Beschädigungen.

Wie geh ich jetzt am Besten vor?
Was könnte noch im Argen liegen bzw wie messe ich die Kabel am besten durch?
Kann man das System austricksen und geregelt in ein Notlaufprogramm steuern?

Wäre für Hilfreiche Ratschläge sehr dankbar.... habe heute nämlich mal wieder meinen Zug verpasst :-(

lg jany

in der wasserbrücke sind zwei stück. ein 1 poliger und ein 2poliger, siehe hier im rechten bereich die beiden bohrungen.



die habe ich beide getauscht. gibt es noch mehr?

jau, das ist der linke, 2 polige .. der ist schon neu :-(

moin,
heute hat er mich wieder besonders geärgert. zünde den ofen bald an.
das warme wetter hat ihn dazu veranlasst nicht anzuspringen. und so kann man schön a la aral werbung " i'm walking..." singen gehen

hab mit nem kollegen nochmal die haube aufgemacht, er am orgeln und ich am stecker stöpseln und an den kabeln am schaukeln. keine änderung! mäusekino abgefragt: fehler 21.
benzin bekommt er, das kann man nach einigen versuchen gut riechen.

hat noch jemand ideen oder möchte den wagen kaufen?

grüße jan

Zitat von »vl125«

Der müsste 2 Sensoren haben einen am Kühler und einen auf dem Block, welchen hast du getauscht?

wo am kühler muss man danach suchen? und ist das dann nicht nur der temperaturschalter für den lüfter?