hey roman, das gleiche problem hatte ich auch. das stimmt das der leggy etwa zwischen 0,7 - 0,9 anzeigen sollte, ist je nach temparatur und boost anzeige anderst.
so zu deinem problem, entweder läuft er im notlauf programm (check engine hat mal geleuchtet und ist wieder weg). der einte stecker beim solenoid kannst du auch mal mit kontakt spray reinigen.
dich schläuche die den ladedruck messen kannst du auch mal durchspülen.
bau das blow off aus und puste mal durch, wenn luft durchgeht, ist der blow off kaputt und du musst ihn wechseln, ich hab noch den orginalen falls du ihn brauchst (weil ich einen denso blow off geschlossen aus metall habe).
schau ob irgend ein schlauch gerissen ist oder so.
ach ja wenn er dann wieder vollen schub hast wirst du es deutlich spüren
ich hoffe ich konnte dir mit den tipps behiflich sein.
PS: ich hatte noch probleme, die ich als amateur nicht gefunden hätte. fredy hans von der Delta Garage Schlatt ist der Doktor für Subarus und er hat meinen subi wieder geheilt und hat merkwürdige sachen gefunden z.b. ne schraube im schlauch usw.
hoffe das dein subi wieder geht
gruss armin
PS2: ein leggy treffen wär auch noch was, so ihm frühling