Subaru Community

Passt denn z.B. das Getriebe vom 2.2er oder 2.0er? Müsste doch kürzer übersetzt sein oder? Haltbarkeit geht dann jedoch gegen Null...

Ich dachte der Legacy Turbo hat SERIENMÄSSIG den VF10 drin?

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Original von Mitch-Meister
Passt denn z.B. das Getriebe vom 2.2er oder 2.0er? Müsste doch kürzer übersetzt sein oder? Haltbarkeit geht dann jedoch gegen Null...<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Passen müsste es schon. Wie das mit dem HA-Diff-Übersetzungverhältnis aussieht müsste ich nachschauen. Anderes Differential ist es aber 100%, weil der 2,2l kein LSD hatte. Das 2,2l Getriebe ist auch relativ stabil. Allerdings sollte man mit der Untersetzung (und "Beschleunigungsrennen") dann sehr zaghaft umgehen.


<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Original von Mitch-Meister
Ich dachte der Legacy Turbo hat SERIENMÄSSIG den VF10 drin?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Bitte nicht wieder eine "Welchen Turbo hat der Legacy"-Diskussion!
Das hatten wir schon zur genüge!




LPG

Hatten wir das schon? Was war das Resumé der Diskussionen?

naja, mit dem Getriebe is nicht so einfach, Hinterachsdiff hat ne andere Übersetzung. 2.2 : 3,9 Turbo : 3,545 Richtig geil wäre es schon, nur die Untersetzung zu verbauen, keine Ahnung obs geht. Ich setz erstmal den Ladedruck hoch, und räum die Kats raus. Dann hab ich noch nen Supersrint rumliegen, muss ich nur wieder zusammen brutzeln, Im Moment ist einer vom 2.2 drunter , und ich wundere mich , warum das Ding nicht geht. Ist klar, der vom 2.2 hat geringeren Querschnitt. Naja, da hab ich ja im Winter genug zu tun

Frage: Lohnt es sich noch, nen TD04 mit 100000 km für 300 € zu verbauen? Natürlich mit entsprechender Software. Der käme meiner Fahrweise sehr entgegen.