Hallo all.....
Möchte das Thema LLK für den Legacy Turbo noch mal in die Runde geben...
Denn ich Frage mich wahrhaftig, ob der LLK Luftgekühlt (wie GT) gegenüber dem LLK Flüssigkeitsgekühlt nicht mehr Vorteile bringen würde...
OBWOHL.... der Flüssigkeitsgekühlte ...Wie "Siggi" bereits bei dem Thema andeutete, mehr Kühlleistung hat....
Doch:
- Das Kühlwasser wird auch immer je wärmer und über den kleinen Wärmestrahler können wir auch nicht übermässig viel Wärme an die Umgebungsluft abgeben
- Man Beachte auch mal nur den Gewichtsvergleich...
- Weiss nicht, wie es mit dem Durchsatz aussieht...
Der LLK vom GT würde natürlich auch die GT Lufthutze erfordern, damit wir genung Fahrtwind zum Kühlen "Einschnorcheln" können
Lasst euren Gedanken mal freien lauf.... oder noch besser .... Facts!!!
Mfg Beet
4WD....Thats Fun!!!