Einen schönen Sonntag wünsche ich erst einmal
Mein Umbau ist soweit fertig (Leg 1 Turbo Motor in Leg2) - alle Beleuchtung funktioniert, der Motor läuft (fast immer) sehr sauber.
Danke erstmal an alle, die mit sinnvollen Tips mitgeholfen haben!
Ich habe so im Schnitt einen Verbrauch von 9L, auf dem täglichen Weg zur Arbeit (13km ein Weg). Und das trotz hier und da ein wenig rumboosten.
Als ichs ihm mal richtig Überland hier gegeben habe, ne Stunde ca wo es nur ging, kam ich auf ca 13L.
Ich denke diese Werte sind ok, oder?
Finde den Motor halt schön weil er sich eben auch sparsam bewegen lässt.
Jetzt zum Problem:
Selten hat der Motor ein paar Aussetzer. Hatte mein alter Sauger auch immer wieder, wenn er warm war und lange im Schiebebetrieb / Teillast war (zum Beispiel konstante Geschwindigekeit 50km/h im 4 Gang ).
Wenn ich länger so fahre (aber auch nicht immer) habe ich Probleme wenn ich dann voll beschleunigen will.
Er kotzt und ruckelt kann - fühlt sich an wie Zündaussetzer. Das geht dann ca 1km so, und dann ist es wieder weg.
Passiert durchschnittlich alle 50km einmal.
Ist das ein typischer Fehler? Was ein wenig Verbesserung bringt, ist nicht Vollgas zu geben, ca 2/3 hilft bei hohen Drehzahlen, dann zieht er besser, aber nicht voll.
Aus unteren Drehzahlen muss man sich eben ein wenig hochquälen ...mit wenig Gas.
Leistung ist da, also mein Freund mit nem Porsche Boxter ist nicht wirklich schneller ausm Stand raus.
Vielleicht hat jemand einen Tip dazu?
Besten Dank und Grüße
Reno