Du bist nicht angemeldet.

poffmoff

Fömi im Impreza GT Club

  • »poffmoff« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 584

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 31. März 2011, 11:56

bremsleistung HA ungenügend oder normal? ev prüfen einstellen?

moin zusammen

ich hab den eindruck das men legy gt hinten zu wenig bremst

bremsen sind rundherum komplet neu (EBC) alle sättel i.o. d.h. bolzen+kolben leichtgängig sowie auflageflächen der beläge geschmiert.

allerdings werden hinten die felgen hinten praktisch nicht warm, wens vorne schon fast zu den radkästen rausqualmt und ein anfasen der stahlfegen brandblasen gibt, sind die hinteren felgen nicht mal handwarm, einzig die muttern haben ein wenig temperatur....

auch bei ner vollbremsung in einer kurve geht die fuhre mehr oder weniger geradeaus da vorne das abs voll am regeln ist. Bei meinen bisherigen autos, unteranderm auch ein normaler 95er legy, verursacht eine vollbremsung in der kurve eher ein über als ein untersteuern durch die gewichtsverlagerung nach aussen und vorne.


kann man das ganze irgendwie prüfen/einstellen?


gruss ändu
Forry SF T AT LPG

Woidl

Profi

Beiträge: 864

Registrierungsdatum: 18. Januar 2011

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 1. April 2011, 21:08

Die Verteilung der Bremskraft ist eben vorne stärker als hinten. Wenn der hinten genauso abbremsen würde wie vorne wäre dein Fahrzeug ein unberechenbares Geschoß. Die Aufteilung ist ca 70/30 . Deshalb auch die unterschiedliche Wärmeentwicklung. Schau dir doch mal nen Rallye-Nachtsprint an. Da glühen nur die vorderen Scheiben.
Comprende??
Gruß Woidl

poffmoff

Fömi im Impreza GT Club

  • »poffmoff« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 584

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 2. April 2011, 03:34

das vorne deutlich mehr gebremst wird ist mir bekannt.. aber dadurch das die hinteren scheiben kleiner sind, dachte ich das die durch die 30% zumindest ein wenig warm werden..

aber gestern bei langem zügigem bergabfahren hatt er auf einmal hinten leicht überbremst, vermute mal das die vordere bremse schon zu heiss war und bremskraft verlor.

dadurch ist die hintere wohl dann auch mal ordentlich auf temperatur gekommen und wie soll ich sagen... seit dem zeitpunkt scheint es hinten allgemein mehr zu bremsen so das das mir bekannte verhalten beim in kurfen reinbremsen auftritt:)

lange rede kurzer sinn, nun passt alles:)
Forry SF T AT LPG