was ist von diesem leggy zum halten? - Legacy-Turbo - Subaru Community

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was ist von diesem leggy zum halten?

Anfänger

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2009

Wohnort: Kempten

Mittwoch, 26. Januar 2011, 21:26

was ist von diesem leggy zum halten?

guten abend subarugemeinde,

ich hätte eine bitte,

mein leggyII hat sein ende leider an einem baum gefunden, deshalb muss ein neuer her.

was ist von diesem turbo leggy zu halten?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…ng=&tabNumber=3

kurz fakten:

Zitat

2.800 EUR
(MwSt. nicht ausweisbar)
Verhandlungsbasis
Kilometerstand: 240.000 kmKraftstoffart: BenzinErstzulassung: 03/1994

AUSSTATTUNG

ABS, Allradantrieb, El. Fensterheber, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung
FAHRZEUGBESCHREIBUNG

Verkaufe meinen Subaru Legacy turbo. Bremsen vorn und hinten neu Kupplung neu Neue Zündkerzen Sommerreifen auf Subaru Alufelgen 1 jahr alt Winterreifen sind auf Orginal turbo Felgen haben ebenfalls fast volles Profil Zahnriehmen wurde bei 215000 km gemacht Ventildeckel neu abgedichtet Fahrzeug läuft top und hat keine Mängel Motor und Getriebe sind dicht, Tubo bei Subaru ist wassergekült und deshalb sehr Langlebig, wenig Rost an den Radläufen sonst Rostfrei Schadstoffarm Tüv bis 2012 Sitzheizung und Klima Nechster Tüv problemlos möglich Verkauf wegen Geldmangel

schon mal ein großes danke an euch!

gruß, steff

Schlachte Subaru Legacy II Hubertus!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RGS« (26. Januar 2011, 21:33)

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Profi

Registrierungsdatum: 29. Januar 2006

Wohnort: Aichach

Mittwoch, 26. Januar 2011, 21:42

hätte ichs geld über und bissl platz, wäre es meiner

----> hinfahren, anschauen, probefahren, entscheiden

gruß
andy

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Anfänger

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2009

Wohnort: Kempten

Donnerstag, 27. Januar 2011, 17:13

hab ihn mir vorhin angeschaut...

... geht wie hölle die karre!

aber... total löchrig, rostig ohne ende, übelst runtergewirtschaftet, überall spachtelmasse, hydros klappern entsetzlich, nachlackierte platzt alles ab, seeehr laienhaft geschweißt...

fazit: keine 500 euro wert.

(Hab rausbekommen, dass er 850,- gezahlt hat)

gruß

Schlachte Subaru Legacy II Hubertus!

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Profi

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Deutschland/63654

Donnerstag, 27. Januar 2011, 17:28

Außerdem ist maximal ein Baujahr 93 und kein 94 er.

Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

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Anfänger

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2009

Wohnort: Kempten

Donnerstag, 27. Januar 2011, 17:28

Zitat von »Turbofreak«

Außerdem ist maximal ein Baujahr 93 und kein 94 er.

das heißt?

Schlachte Subaru Legacy II Hubertus!

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Profi

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Deutschland/63654

Donnerstag, 27. Januar 2011, 17:41

Ab 94 gab es den Legay 2 Typ BD/BG,der abgebildete ist noch ein Legacy 1 Typ BC/BJ

Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

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Profi

Registrierungsdatum: 29. Januar 2006

Wohnort: Aichach

Donnerstag, 27. Januar 2011, 19:05

schade, dass der weg umsonst war... wär ansich schon ein geiles auto, hatte bis letztes jahr auch einen

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Anfänger

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2009

Wohnort: Kempten

Donnerstag, 27. Januar 2011, 19:40

warn bloss 20 km =)

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Anfänger

Registrierungsdatum: 18. September 2009

Wohnort: Entlebuch,LU

Samstag, 29. Januar 2011, 04:18

Trotzdem schade. Hoffe findest noch einen der besser in Schuss ist :thumbup:

:thumbup:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

@Turbofreak In der Schweiz,Italien und wohl auch in Deutschland gab es den Legy Turbo Model89 bis1994.Hatte selber einen mit 94 Jahrgang!

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