Hallo
Habe gerade vorgestern diese Umbauaktion an meinem 92 Legacy Turbo vorgenommen!
Habe einen Impreza GT MY99 Kombi als spender Fahrzeug günstig erstanden...
Ist nicht so schwer, Bremszange (4-Kolben) und Scheibe vom Impreza passen plug and play.
Bevor du damit beginnst alles auseinander zu bauen, sei dir bewusst das die originalen 15" Felgen des Legacy nicht mehr passen, ich fahre jetzt mit den originalen 7x16" Alus vom Impreza!
Beim Bremsschild geriet ich ein wenig ins grübeln, da das vom Impreza etwas grösser ist als beim Legacy (wenn schon dann richtig)!
Ich habs vom Spenderfahrzeug übernommen, einfach die 3 M6 Schrauben gelöst und von der Nabe gezogen.
Beim Legacy kannst du das Bremsschild nicht so einfach ausfahren, da der ABS Sensor anders platziert ist als bei Impreza und dir der ABS Ring im weg ist, ich abs rausgeschnitten!
Also kannst du das Impreza Schild auch nicht wieder einfahren. Die Lösung: Ich hab das Schild genau beim dem Loch wo der Sensor durchkommt auseiander geschnitten (schien mir die schnellste und billigste Methode) ansonnsten müsste man ja den Achsschengel ausbauen, Radlager raus, Schild rein und ein neues Lager einpressen! Die zwei Hälften an der Radnabe des Legys wieder angeschraubt und mit ein paar schweisspunkten wieder zusammen geschweisst... Bremse entlüften und den Unterschied "erfahren", grinsen und sich dabei denken ich hab eine 4-Kolben Bremsanlage am Legacy, was hast du ;-) ?!
Bei der MFK war ich noch nicht, ich fahr wenn das Aufgebot kommt mal hin und schau ob die das checken...
Gruss und viel spass am schrauben
Turbofan
Montag, 3. Juni 2024, 06:46
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