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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lord of Legacy« (7. Januar 2010, 21:17)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joe´s Bruder« (10. Februar 2010, 23:12)
Nun hat der Kombi doch schon ne neue EXEDY Stage 1 drinZitat
Original von RRC Da niemand meinen Kombi haben möchte mache ich schon mal die Kupplung neu. Was wäre eure Empfehlung? Evtl einfach eine der stärkeren Modelle wenn ja welche. Würde lieber Sinter fahren aber weiß nicht auf ich noch so viel reinstecken will. Was werde ich in einer Werkstatt wohl rein für den Wechsel bezahlen? Bei den Temparaturen will ich nicht in die Halle uns selber schrauben.