Subaru Community

Zur kupplung kann ich nicht viel sagen außer das es in meinen augen nicht normal ist

zur leistungssteigerung gibt es jede menge einträge.....
und spritt zuspahren da ist wie immer der gasfuß gefragt
da das sprittloch erst in den oberen umdrehungen anfängt

Kupplung wechseln,

Finger weg von einfacher Ladedruck erhöhung, ist meine Meinung, gibt viele die fahren damit gut, andere hatten schon Motorschäden, wo kommst du denn her?

Bei Chip-Racing kannst du erhöhen lassen und gleichzeitig auch die ECU anpassen, oder in eutschland wäre da noch AK-Motorsport die Leistungsstufen anbieten, kostet zwar mehr als nur einfach FCD und BC aber dann ist es auch gescheit.

Brauchst ihn ja net aufblasen bis er platzt?
4000€ könnt man auch in eine generalüberholung stecken O_o

wieso denn 4000€ ?

2,5" Auspuffanlage ohne Vorkat oder mit Rennkat plus Chipen lassen kostet keine 2000€ dann bist du schon bei deinen 260-270 PS

hallo miteinander

also Kupplung kannst du wechseln,es gibt auch ne anleitungg und tipps wenn man einbisschen sucht.
beim thema leistungssteigerung gibts halt ein paar möglichkeiten.bevor man sowas unternimmt.kompression messen und breitbandlamda besorgen. somit fährt man auf der sicheren seite.
ich fahre mit fcd und ebc,mit einem td05 alltag 1,1bar das sind gute 240ps und wenn ich mehr brauche schalt ich das andere programm aufm ebc und erteil dem jenigen eine lektion. mit 1.3bar peak und 1.2bar hold das sind über 260ps, weil die kupplung sich bemerkbar macht.....aber das ist nicht schlimm.

ach ja ne walbro benzinpumpe ist ein muss bei leistungsteigerung und macht sich in den oberen drehzahlen bemerkbar besser.

mfg

machst am besten die orginal kupplung rein oder du bestellst dir von exedy da gibt verschiedene stärken?
mit der orginal kupplung kannst du es mit der leistung nicht übertreiben.

300ps ist ein teurer spass das musst du auf jedenfall wissen. wenn das geld nicht dein problem ist. kann ich dir gute tipps geben, ansonst bleib bei ladedruck erhöhung auf 1,2bar mit fcd.

ach, bevor man anfängt die leistung zu steigern muss das fahrwerk stimmen, die 4-kolben bremsen, den die orginalen taugen was für den justy.
breitband lambda, apexi avc-r, komplette auspuffanlage (vorkat raus, hauptkat durch sportkat ersetzen und endschalldämpfer), Benzinpumpe von walbro, einspritzdüsen von sti oder grösser.

danach kannst du dich ans steuergerät wenden und von jemanden programmieren lassen

300PS ohne genug Geldreserve keine Chance , fahr zu AK-M dort werde ich nächstes Jahr auch meine Leistungssteigerung mit Motorumbau machen lassen. Ich rechne so mit 6000-10000€ für 300PS aber halt komplett Standfest. vllt geht auch mehr aber du brauchst ja nen anderes Getriebe was schon 2500 bis 3000 kostet.

Das original Getriebe macht bei 270PS zwar nicht schluss aber ist nicht mehr schön zu schalten Kumpel hat es mit 270PS damals 2 mal zerlegt

schön wäre dann das 6. Gang sti getriebe.

oder baust mal das 5 gang GT Getriebe rein das is kürzer übersetzt soweit ich weiß, mal gucken was das inner beschlunigung bringt.