Das mit dem BOV hat sich erledigt das funktioniert
mit dem Wastgate das scheint nicht richtig zuschließen
wenn ich den schlauch zur druckdose abklemme erreich ich KEINEN höheren ladedruck
mit dem Greddy
"Blau/schwarzer" schlauch Kommt vom turbo
Schwarzer schlauch geht zur druckdose
Und der der Transparente der kommt von der ansaugbrücke der ist ja zur ladedruckermittlung
BILD Vom greddy
Das "ventiel" an der unterseite des steuergerätes da klemmt nix dran.
und sonst sind auch alle verbindungen fest verbunden.
Kann man an dem wastgate was austauschen oder komplett den lader? oder sollt man vllt doch erst nach dem vorkat schauen?