Subaru Community

und dann kannst du ihn einfach wieder starten??

das Problem hatte ich ausch schon aber zum Glück nur einmal...

bin aus einer Ausfahrt ausgefahren und dann hat er abgestellt... nach einer kurzen Verwunderung und erneutem Startversuch ist mir das bisher niemehr passiert...

Gruss Nidi

Kannst du in etwa auflisten, was deine Werkstatt schon kontrolliert bzw. geprüft hat?

Motorwäsche durgeführt? Saugt evtl. falschluft an. Spannungsversorgung für die Zündspulen, Masse vom Motor zur Batterie könnte fehlerhaft sein.
es könnte so vieles sein....

Also am besten via Ausschlussverfahren diagnostizieren.
Darum wichtig zu wissen was schon gemacht wurde.

Siehe schnell die Werkstattrechnung (falls vorhanden) oder bitte die Werstatt aufzulisten was die schon getan haben!

Grüsse Dirty_Harry

Hi

Hattest du den Fehlerspeicher schon ausgelesen oder meintest mit "und bleibt auch kein Fehler drinn", danach ist wieder alles i.O.?

Wenn nix im Fehlerspeicher ist hätte ich so auch erst den Stromkreis um den Zünd-/Anlassschalter im Auge oder einen Wackelkontakt in einer Masseleitung.
Was auch nett ist, sind Stecker, die nicht "verriegelt" (alos nicht ganz zusammengesteckt) sind und sich mit der Zeit lösen!

Um einen Defekt beim Zündanlassschalter weitgehend auszuschließen wackle/rüttel doch mal bei laufendem Motor am Schlüssel, bzw. hau mal mit der Hand mehrmals von allen Seiten gegen das Lenkrad! Wenn der Sachalter einen Wackler hat sollte der Motor dann auch ausgehen!

MfG Frank

Motor raus hört sich ja schonmal "gut" an!
Bei mir hatte ich nach dem Zylinderkopfdichtung machen den Nockenwellensensor nicht richtig festgeschrschaubt. Nach halbem bis ein Jahr ging dann ab und an während der Fahrt "check engine" an aber lief ohne Probleme.
Als er dann aber auch im Stand zu lose war und schief hing, startete der Motor nicht mehr!


MfG Frank