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Tracer

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1

Dienstag, 21. April 2009, 21:18

Zylinderkopf

Hallo zusammen.

Da ich wohl in naher Zukunft dazu gezwungen sein werde die beiden ZK Dichtunge meine 94er LegT zu erneuern hab ich mich gefragt ob man da nicht gleich was dran "optimieren" könnte :D Ich meine wenn ja eh alles unten ist.

Hatt da wer Erfahrung?

Gruss
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joe_gt

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2

Dienstag, 21. April 2009, 21:23

@tracer

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
frag michi, der hat richitg ahnung vom dichten :D er soll stunden, nein tagelang optimiert haben 8)
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Tracer

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3

Dienstag, 21. April 2009, 21:31

Der macht aber Ölfilter Tuning :D Muahaha
PS: Joe, am WE auch am Dyno Day dabei?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tracer« (21. April 2009, 21:31)


topmech

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4

Dienstag, 21. April 2009, 21:58

ganz sicher dünnere dichtungen...!!!!
;-)


Mfg

Tracer

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5

Dienstag, 21. April 2009, 22:05

hab mir auch schon überlegt gar keine Dichtung einzubauen um den Brennraum zu verkleinern.

























:crazy:
Ne im Ernst nun Jungs, geht da nichts?
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topmech

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6

Mittwoch, 22. April 2009, 19:03

keine dichtung nöö! wegen öl wasser brennraum etc.!! aber gibt viel dünnere.....z.b. ak-motorsport!!!

joe_gt

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7

Mittwoch, 22. April 2009, 19:50

@tracer

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ne leider nüscht. ;( warte noch... =)
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Tracer

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8

Mittwoch, 22. April 2009, 21:10

@joe

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Markus von AK Motorsport war so freundlich und hatt mir ein paar Tip`s gegeben:

> neue Zündkerzen
> Köpfe planen
> evtl. Stehbolzen
> verstärkte Dichtung
> Einlass / Auslass kann poliert werden

(Danke an Markus)
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