Subaru Community

Hallo Leute,ich hab das im Thema besagte Problem. Hab nun schon beim vermuteten Zylinder Zündkerze,Spule und Einspritzdüse gewechselt. Vermutet wurde auch,daß der Zahnriemen einen Zahn der Nockenwellen übersprungen hat,was aber augenscheinlich nach Demontage der Plasteabdeckung nicht der Fall zu sein scheint. Mittlerweile gehen mir die Ideen aus. Möglich wäre ja nu auch noch ein durchgebrannter Kolben,oder die Ölabstreifringe sind fest,und er zündet nicht. In dem Moment,als es passiert ist,wars wie beim Fuelcut und er hat hinten raus geknallt. So,nu sitz ich dumm rum und bin ohne Auto.

Kompression messen wäre eh die nächste Amtshandlung gewesen. naja,im Laufe der Woche weiß ich dann mehr. Jedenfalls bin ich nicht gewillt,meiner Werkstatt unnötig Geld zu überlassenVom Standgas bis etwa 2500 u/min schüttelt er sich wie ne Rüttelplatte.Leistung kommt auch keine.Ich hoff nur,das is nix ernstes.

Elektrodenabstand hat fast gepasst,0,7mm waren es 0,8 sollns ja sein. Ich werd die anderen Zylinder nun auch noch durchprobieren.

Also ,Wägelchen läuft wieder. War doch ne Zündspule,aber ne andere ,als wir gewechselt hatten. Musste auch noch eine Einspritzdüse tauschen,seitdem läuft der Motor irgendwie nicht richtig rund. Werd mir die Sache nochmal zu Gemüte führen.