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Lord of Legacy

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Samstag, 29. September 2007, 12:25

xenon-umbau und gerader auslass vom Turbo

Jungs ich hab ein xenon conversion-kit für H4 gefunden für einen guten Preis. das xenon kann man in verschiedenen stärken bestellen somit ändert sich die Farbe. hat jemand erfahrung mit den dingern, ist es ne gute sache?

gerader Auslass für den Turbo, unsere Leggys haben diesen blöden Winkel das die Leistung beeinflusst, ich finds echt zum kotzen. gibts da nicht möglichkeit um das zu ändern?

gibts auch td04 die variable Leitschaufeln haben? weil einmal gabs so ne situation das mein kolegge mit dem wrx 04(nur kats entfernt, ansonst orginal) gegen einen gt mit 250ps. der wrx war leicht schneller und dabei ist der wrx etwa 150kg schwerer.

Jetpower

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2

Samstag, 29. September 2007, 16:05

RE: xenon-umbau und gerader auslass vom Turbo

Hi Armin,


Meinst mit dem Winkel nach dem Turbo so etwas?




Gruß
Johannes

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jetpower« (29. September 2007, 16:05)


Lord of Legacy

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3

Sonntag, 30. September 2007, 16:12

RE: xenon-umbau und gerader auslass vom Turbo

du ich meine beim turbo selber hats einen Winkel oder täusche ich mich.

Jetpower

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4

Montag, 1. Oktober 2007, 09:39

Hmm, wo denn genau? Vor dem Turbo, nach dem Turbo?

Nach dem Turbo gehts ja in den Vorkat, aber winkellos kommt man nicht an den Unterboden...

Gruß
Johannes

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5

Montag, 1. Oktober 2007, 14:07

E meint vermutlich den 90 Grad Winkel am Lufteinlass.

Gibt wohl den ein oder anderen Umbau auf geraden Einlass, allerdings ist das immer ein ziemliches Gefrickle wegen dem Platzmangel.

Jetpower

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6

Montag, 1. Oktober 2007, 14:12

Achso, vor dem Turbo.

Ich denke, sehr viel Leistung kann man da nicht herausholen wenn man ihn gerade ausführt.

Viel mehr durch Verkürzung der Ansaugwege und Anzahlverkleinerung der Verbindungs-Übergänge.

Sind eigentlich die Luftmassenmesser sehr empfindlich? Würden diese es nicht vertragen, direkt vor dem Turbo montiert zu werden?


Gruß
Johannes