Subaru Community

Salü Zäme,



Habe da ein Problem - Rückwärtsfahrtleuchte geht nicht. Komischerweise liegt Spannung am Sockel an (Motor läuft und Rückwärtsgang drin, nur dann) und er hat keinen Wackler. Masse ist ebenfalls einwandfrei
Wofür ist eigentlich der Kondensator bei den Rückleuchten in der Nähe? Hab den mal überbrückt, brachte nix. Dachte er könnte defekt sein und evtl. als kurzer Speicher für Nachleuchtzeit da sein - wenn er nur isoliert bringt er ja nix.

Hat Jemand eine Idee, was ich noch probieren könnte? Ich steh echt aufm Schlauch.


Danke und Gruss

Johannes

Hoi Reto,

ja, hab ich... Könnte schon sein, dass das Ganze unter Last anders aussieht, was. Werd ich machen, danke für den Tipp!



Übrigens, YHM


Gruss
Johannes

Hi,


Nein, hab den Kombi, Lichter sind "stationär"

Danke für den Tipp...

Das komische ist wirklich, dass hinten eine Spannung anliegt (13,6V) wenn der Rückwärtsgang drinnen is, aber da brennt einfach nix. Ich schaus mir gleich nochmal an.

Hat Jemand eine Ahnung wie man eine ABS-Fehlermeldung auslesen kann? Mir vibriert nämlich manchmal das Bremspedal, heute am Lichtsignal wieder, da hab ich mal gedrückt gehalten und dann kam das Fehler-Licht an. Kaum Motor abgestellt und wieder an wars weg...


Gruss
Johannes

Hi Reto,


Danke, das wäre sehr hilfreich. Hätte nur grad die Anleitung vom "normalen" Check-Engine auslesen zur Hand

Habe gestern mit einer Prüflampe rumprobiert. Vorne unter dem Handschuhfach kommen ja die Kabel raus - am Kabel selber innerhalb der Karosserie liegts nicht. Spannung ist messbar sobald R drin ist, fällt aber total zusammen wenn irgend ne Last dranhängt. Und ich habe bloss ein 4W Birnchen angesteckt.

Jetzt die Frage, der Schalter im Getriebe, ist das ein richtiger Schalter wo der volle Lampenstrom durchfliesst oder ist das bloss ein Geber, welcher dann auf einen Transistor oder Relais geht?


Gruss
Johannes

Hoi Reto,



Vielen Dank für's Scannen!

Werde morgen auslesen.


Gruß
Johannes