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Kleinere Probleme mit meinem Leggy Turbo

Rotschild*

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1

Dienstag, 10. Juli 2007, 23:42

Kleinere Probleme mit meinem Leggy Turbo

Hallo, ich habe ein paar kleine Probleme mit meinem Leggy Turbo

VMax endet laut Tacho bei knapp unter 220 km/h und laut Navi Geschwindigkeit bei 210 km/h. Warum so langsam? Liegt es evtl. an den 17" 205er Reifen?

Die Klima funktioniert nicht. Kann ich die Klima selber neu befüllen und sollte ich da zum Fachmann?

Die Zentralverriegelung funktioniert nur von innen aber nicht von außen. Es wurde kürzlich eine neue Tür eingebaut für die ich einen extra Schlüssel benötige. Woran kann das liegen?

Der Kilometerzähler und Tageskilometerzähler des Tachos funktioniert nicht. Der ist bei 199.999 km stehen geblieben. Gibt es da evtl. einen Trick um den wieder zum laufen zu bringen?

Ein Scheinwerfer ist falsch justiert oder eingebaut worden. Gibt es da eine Anleitung um das zu korrigieren?

Eine unwesentliche Kleinigkeit: Die Kupplung knartscht. Wo öle ich da am besten damit das weg ist?

Ansonsten rennt meine Karre wirklich 1A und ich habe eine Menge Spaß :D

Chris 2.0 GX

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2

Dienstag, 10. Juli 2007, 23:52

Ich bin mir jetzt nicht genau sicher ob der Leg T. eine R12 oder R134a Klima hat. die R134a-Anlage dürfte jeder Kfz-Betrieb, der ein klimaservice-Gerät besitzt, befüllen können, bei der alten Anlage wirds da schon schwieriger, evtl. könnte ein Kälte/Klimatechnik-Betrieb weiterhelfen, ein Bekannter von mir hat das bei seinem Honda Prelude auch in einer solchen Firma hier im Nachbarort machen lassen.

Gruß Chris

oetzy

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3

Mittwoch, 11. Juli 2007, 01:01

scheinwerfer:
fahr zu ner freundlichen werke, die machens meistens kostenlos.
klima:
du wirst ne alte r12 anlage haben. du kannst das r134a kühlmittel einfach einfüllen lassen ist zwar nicht das besste aber günstig.

tema tür:
was ist mit der alten tür gewesen? warum wurde das schloss nicht mir umgebaut? wegen der zv vieleicht ist ein gestänge nicht richtig eingehängt oder ausgeleiert.

vmax:
mein legacy geht auch nur 230 mit ethanol-gemisch 240 (laut tacho) hab aber auch grösere reifen drauf (205/55 r16)

tacho:
der fehler müste glaube ich im tacho liegen. hab mich damit nicht befasst, meiner geht noch. der turbo ist der einzigste der legacy1 serie der nen elektronischen tacho hat. würde sagen zerlegen vieleicht hängt nur die machanik.

kupplung:
das müste die rückzugsfeder sein die knarzt. einfach die feder bein pedal fetten.

mfg christian

p.s. hab auch nen legacy turbo bin auch sehr zufrieden damit :)

Reignman

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4

Mittwoch, 11. Juli 2007, 09:38

Klima
Originalbefüllung müsste FCKW enthalten, da bleibt dir wohl nur übrig, das mit neuer kühlflüssigkeit zu befüllen die kein FCKW enthält.

VMax
Mögliche Ursachen:
- Luftfilter zu
- Spritfilter zu
- LMM
- etc.

Da gibt es einige, neuer LuFi und BenzFi haben bei mir 15 km/h VMa mehr gebracht. Letzte Messung war mal bei 245 laut Tacho.

Kupplung
Was knarzt? Das Pedal? Dann öl das mal.

Joe´s Bruder

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5

Mittwoch, 11. Juli 2007, 12:17

so einfach is das mit der Klima net. wenn du das R134 reinmachst,gehts net lang,müssten Dichtungen getauscht werden,hab ich mir sagen lassen.Original is das r12 drin. Hast du Kombi oder Limo? Der kombi ist etwas langsamer,aber meiner rennt ohne Modifikation fast Tacho 260.Kann schon sein,daß deine Reifen etwas zu groß sind und er deswegen nicht in Schwung kommt.Welche Reifengröße hast du genau,da kann ichs ma durchrechnen.

Rotschild*

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6

Mittwoch, 11. Juli 2007, 19:01

Vielen Dank für die vielen Antworten!

Kennt ihr jemanden der sich das mal anschauen würde? Den normalen KFZ Werkstätten die hauptsächliche deutsche Autos machen traue ich nicht - die haben mir schon genug Schwachsinn erzählt.

Wohne PLZ 21379

Heute bin ich dann auch noch einem LKW hinten drauf gefahren wodurch ich vorne rechts einen dicken Riss in der Stoßstange habe. Der hat direkt vor mir eine Vollbremsung gemacht.

Im 2. Gang hat mein Turbo heute auch zwischen 4.000 und 5.000 U/Min kurz nicht gearbeitet und es gab jedesmal einen ordentlichen Ruckler.

Bringt es was beim Luftfilterwechsel einen Einsatz für einen "Sport"luftfilter zu kaufen oder ist das Humburg?

paul

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7

Mittwoch, 11. Juli 2007, 21:09

Hast PN