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JDM Legacy GT-B Limited

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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1

Dienstag, 22. Mai 2007, 01:48

JDM Legacy GT-B Limited

Heute beim Kumpel gewesen, der hatte wieder was nettes stehen:















Sehr geiler Wagen, 2 Liter Twin Turbo. Kurvenlicht, elektrisch anklappbare Spiegel,
also viele kleine Spielerein die es hier nie gab.
Hat er umgebaut auf Linkslenker und jetzt muss nur noch der
V-Max Limiter raus, das passiert wohl morgen.
Und schon wieder weiterverkauft nach Finnland. :-(
Aber es ist zum Glück nicht der einzige JDM den er hat, und weitere Bestellungen
sind schon geplant....

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »drischnie« (22. Mai 2007, 11:23)

fast_WRX

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2

Dienstag, 22. Mai 2007, 08:24

sexy :tongue:

Reignman

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3

Dienstag, 22. Mai 2007, 08:31

Das ist mal wirklich "porno"!!!

Shadow

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4

Dienstag, 22. Mai 2007, 09:16

Wirklich lecker 8) Und wie fährt sich die Kiste so?

Junkie

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5

Dienstag, 22. Mai 2007, 09:58

Eben...wo is der Bericht... ;)

drischnie

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6

Dienstag, 22. Mai 2007, 11:21

Naja leistungstechnisch geht so, flink aber nicht überragend, mein WRX ist ja nun nicht mehr soooo Serie daher kam mir der Serien-GT-B nun nicht doll vor. Er dreht halt schön gleichmässig durch bis Begrenzer, und der ist ja deutlich höher bei den JDMs.
Mit dem richtigen Sprit würde er bestimmt auch noch besser gehen, es waren nur 95 Oktan drin :-( und für was die JDM ECUs ausgeleget sind wisst ihr ja.
Das Bilstein lag gut. Ansonsten schön ruhig, kein Geklapper, und laut Besitzer auch sparsam zu fahren. Hatt leider nur mein Handy bei sonst hätte ich noch mehr und vor allem schönere Bilder gemacht.
Insgesamt ein sehr geiles Auto, optisch ein echter Blickfang, schöner Sound, selten und ordentlich Platz.

oetzy

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7

Dienstag, 22. Mai 2007, 11:42

schön... sowas hätte ich auch gerne mal. :D

mfg christian

Reignman

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8

Dienstag, 22. Mai 2007, 13:48

Zitat

Original von drischnieEr dreht halt schön gleichmässig durch bis Begrenzer, und der ist ja deutlich höher bei den JDMs.


Wo ist der bei den JDMs. Den LegT bekommt man ja bis ~7300 Touren.

drischnie

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9

Dienstag, 22. Mai 2007, 15:53

Irgendwas kurz vor der 8000.
Übrigens hat das Auto Euro3 bekommen !

Shadow

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10

Dienstag, 22. Mai 2007, 15:58

Zitat

Original von drischnie
Übrigens hat das Auto Euro3 bekommen !


Ohne Anpassungen und mit dem ESD? Hmm... get's me thinking :]

drischnie

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11

Dienstag, 22. Mai 2007, 16:37

Nee nicht mit dem ESD, mit dem Serientopf soweit ich weiss.
Jedenfalls sind die Papiere jetzt so fertig, und die anderen die noch kommen
werden dann auch Euro3 bekommen.

sigi

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12

Dienstag, 22. Mai 2007, 17:22

Was hat der gute Mann mit den Scheinwerfern gemacht? sind ja für die Linke Strassenseite ausgelegt?

privatemartin

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13

Mittwoch, 23. Mai 2007, 00:12

Lecker Karre! Wenn dein Kumpel nun einen GT-B hier zugelassen hat, kann man vielleicht da drauf aufbauen und sich auch einen holen und zulassen?!? Der GT-B reizt mich schon lange....so als Zweitwagen...oder für Leute mit Familie, denen der Impreza zu klein ist.

drischnie

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14

Mittwoch, 23. Mai 2007, 00:18

@sigi

Keine Ahnung, kann ich ja mal fragen

@private

Ganz genau, ist nun garkein Problem mehr. Wie gesagt sogar Euro 3.
Er holt sich die nächsten Wochen wieder ein paar rüber und baut die auf Linkslenker
um. Zur Zeit ist noch einer über, genau der gleiche wie auf den Bildern, nur kein Limited,
also ohne die grossen Nebler und kein Holz im Innenraum. Sonst identisch. Auch schon umgebaut zum Linkslenker, genau wie der JDM Toyota MR-2 Turbo mit Sperre in weiss
der dort noch rumsteht.

Sowas hier wäre sicher auch nochmal interessant.... :

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »drischnie« (23. Mai 2007, 00:19)

oetzy

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Mittwoch, 23. Mai 2007, 00:44

darf mann fragen was dann so ein umgerüstetes auto kostet?

mfg christian

drischnie

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Mittwoch, 23. Mai 2007, 00:59

@oetzy

Soweit ich weiss um die 11bis 12 Tausend Euro, je nach Kilometerstand und Zustand.
Genaueren Preis hatte ich nicht erfragt.
Die komplette Umrüstung auf Linkslenker und die TÜV-Abnahmen, Zoll und Co. haben eben ihren Preis,
dafür sind die Arbeiten aber wirklich Top ausgeführt und man hat ein echt seltenes Sahnestück.
Zu den Bildern nochmal, der Tacho geht original nur bis 180, es wurde also ein Europa-Tacho montiert damit man wenigstens ein bisschen was sieht oben raus, auf der Bahn lief dieses Modell übrigens knapp über 250 laut GPS.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »drischnie« (23. Mai 2007, 01:03)

dj-phoenixx

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17

Mittwoch, 23. Mai 2007, 09:36

Hi,
die Scheinwerfer sind so geblieben! Da diese ein symmetrisches Licht ausgeben!
Beide GT-B's haben dieses Licht! Nur der Toypta leider nicht! Er musste leider umbebaut werden.
Laut GPS waren es exakt 252km/h. Da wäre bestimmt noch mehr gegangen aber der Verkehr hat nicht mehr hergegeben.

Gruß

gsh

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18

Mittwoch, 23. Mai 2007, 16:06

:anbet: :anbet: :anbet: :anbet: Ich finde keine Worte .... zumindest keine die man in ein öffentliches Forum schreibt :crazy:

12k? really?????

Joe´s Bruder

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19

Mittwoch, 23. Mai 2007, 23:28

sabber,sabber,lecker Kiste. Wenns mein alter Leggy Turbo nicht mehr macht,will ich unbedingt sooooo einen. Kann ich dann auch mit nem neueren Leggy Audi und BMW jagen........

privatemartin

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20

Donnerstag, 24. Mai 2007, 11:50

Ich dachte mal an so einen:



Preislich liegt man für ein gutes Stück bei etwa 6000 bis 7000 Euro, ohne Verschiffung, Zoll, Umbau usw.
Gut zu wissen, dass sowas nun geht. :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »privatemartin« (24. Mai 2007, 11:51)

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