Subaru Community

Hallo Leute,

wie einige wohl schon mitbekommen haben habe ich letzhin etwas Probleme mit meinem Motörchen. :heuler:

Punkt 1: Das Anspringen
Der Wagen springt seit geraumer Zeit nicht mehr an wie er sollte. Meist braucht es mehrere Sekunden "Geleier" und etwas Spielen am Gas-Pedal. Wenn er dann mal läuft ist Leerlauf etc. OK. Leistung stimmt (gefühlsmässig) auch. Gelegentlich geht es aber auch ganz normal.

Punkt 2: Während der Fahrt abgestorben
Montag ging er mir im 4. Gang auf der AB einfach aus. Drehzahl auf 0. War gerade leicht bergauf am Überholen, würde sagen so knapp um 5000Upm.
Nach 2-3 Sekunden kam er von allein wieder.

Punkt 3: "komische Werte"
1. Im Fehlerspeicher ist nix drin...
2. Ich hab mal den Select Monitor angehängt und alle Werte ausgelesen.

Die Grünen Werte sind OK, die orangenen bin ich unschlüssig und die roten entsprechen zumindest mal nicht den Vorgaben im WHB.

Punkt 4: zusätzliche Infos
- Habe schon einen anderen Drucksensor angehängt, aber dennoch die gleichen Werte erhalten
- Kerzen haben ca. 30tkm runter (Iridium) und sehen noch gut aus.
- Lambda ist letztes Jahr neu reingekommen
EDIT nochwas:
Spritfilter habe ich vorgestern schnell getauscht
- Schussfahrt zum Test verlief heute problemlos, aber der "Absterb-Effekt ist auch erst einmal aufgetreten (evtl. 2x, da war schonmal so ein ganz kurzes Rucken)
- Im Gasbetrieb ist der Leerlauf schonmal etwas holprig, aber die Werte praktisch die gleichen wie auf Benzin - keine Übertemperaturen o.ä. - ausserdem hatte er auch vorher schon (gelegentlich) Probleme mit dem Anspringen.
EDIT Ende

Ich bin für jeglichen (noch so abwegigen) Tipp/Hinweis dankbar.

@torque: Steht eigentlich oben drin mit dem Gas-Betrieb... Aber wie gesagt, war früher schonmal "gelegentlich", dass er nicht gescheit ansprang. Momentan nimmt's Überhand.

@STImulation: Der Schalter ist OK. den kann man mit dem Select Monitor sehr einfach testen.

Also eben ist er wieder sauber angesprungen... Die Startprobleme sind im Übrigen auch nur wenn er kalt ist. Wenn er einmal gelaufen ist, dann kein Problem.

Was mir noch aufgefallen ist. Wenn ich nur die Zündung einschalte, ohne dass der Motor läuft, dann zeigt der Select-Monitor schon eine Drehzahl an. (Nochmal: Motor ist AUS!) Weiss jemand, ob das normal ist?