Subaru Community

Kannst Du auch etwas zum Preis bzw. zu den Kosten sagen, die in etwa anfallen?

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Der Legacy Turbo wär doch auch was für den Papa vögi -oder? Er hat allerdings weniger Leistung wie oben angegeben. Es sind:

250-hp = 253.4675 PS
250 lb-ft of torque at 3600 rpm = 339 Nm bei 3600 U/min

Welcher Turbolader ist da wohl verbaut, ein VF35 oder doch ein ausgequetschter TD04? Mit VF35 würde es locker für 300 Pferde und 400 Nm reichen, höhö...

Es fragt sich, ob es nicht sinnvoller wäre noch zu warten, denn 2007 kommt der Legacy 2.5 GT spec.B. Dann allerdings "nur" noch mit 243 hp und evt. nur als Sedan. US Legacy


Gruss
vögi

Verbaut ist meines Wissens ein VF40. 350PS sind mit dem Turbo zumindest drin. Vielleicht noch mehr... Müsste ich mich mal erkundigen.




LPG

Gemäss Verkäufer wurde der Legacy auf dem Prüfstand geprüft und hatte die 262 PS.
Ich bin den silbrigen Legacy vor ca. einem halben Jahr gefahren. Die Fahrt hat mir gefallen was mich stört ist Tacho in Meilen, Verbrauch in Gallonen, kein Xenon, kein Navi, 5-Gang. Desweiteren gibt es aktuell den Legacy Turbo als Kombi in den USA nur als Automat. Kanada würde in mit KM/H verkaufen und auch mit Handschaltung was sich aber gemass Verkäufer nicht rechnet da die kanadische Währung viel stärker ist.

Gruss Alain

Wie sieht es mit der Garantie aus? Da nicht über Subaru Schweiz importiert, können auch keine Garantiefälle über diese Organisation und Subaru Händler abgewickelt werden. Ersatzteile für US-Spezifische Komponenten, welche häufiger verbaut sind als angenommen, sind auch sehr schwer und nicht gerade billig zu beschaffen. Ansonsten wäre dies natürlich vorallem mit Handschaltung ein toller Legacy!

Die Garantie wird irgend über eine Versicherung gedeckt welche meines Wissens zwei Jahre im Preis inklusive ist. Bin mir da aber nicht mehr 100% sicher da schon länger her. Ersatzteile sollten kein Problem sein sollten wenn es nicht die selben wie CH-Modelle sind ca. 14 Tage gehen bis sie in der Schweiz sind.

Gruss Alain

Ja, das ist richtig. Ich habe auch mal Infos eingeholt. Man kommt halt nicht in den Genuss der Subaru Assistance, aber das ist eh das gleiche wie TCS, kostet halt nichts. Garantien können je nach Marke und Modell auch gegen Aufpreis bis 3 Jahre gemacht werden.

Ersatzteile sind kein Problem. Die Teile sind normalerweise identisch. Aufgrund von Geschwindigkeitsvorschriften etc. gibt es aber je nach Modell bei einigen Teilen Unterschiede zu unseren Modellen. Dort muss man halt die Teile dann extra bestellen.

@ Alain: was mich noch wundert: die Amis haben doch in Ihren Frontscheinwerfern die hässlichen orangen Einsätze drinn... hat der Legacy das nicht oder hat das der Importeur entfernt (Scheinwerfer aufgemacht und rausgenommen)? Ist nur so ein Detail


geändert von: svxch on 08/08/2006 17:28:47

geändert von: svxch on 09/08/2006 18:26:49

@svxch

Irgend etwas hat er erzählt gehabt kann mich aber nicht erinnern was genau gemacht wurde.

Gruss Alain

Sollte eigentlich kein problem darstellen den spec B zu importieren und beim mfk da er über denn gleichen Turbo motor verfügt wie der normale Turbo sedan/kombi.Nur das blöde bei den ami modellen das der Tacho in meilen und die bezin anzeige in mpg ist.