Subaru Community

Naja, nicht ganz. Die Stossstange hat eine andere Farbe und die Ersatz-Blechteile sehen teilweise ziemlich bescheiden aus, meist Kratzer, kleine Dellen.
Aber zumindest wird er wieder fahren und Lackieren kann ich ihn z.T. zumindest immer noch, wenn sich meine Konten von den Strapazen der letzten Zeit etwas erholt haben...

Die Gas-Anlage nachstellen zu lassen habe ich ja leider nicht mehr geschafft wegen dem Unfall. Wenn morgen alles glattgeht wird das evtl. Samstag nochmal ein Thema sein.




LPG

Nöö. Klimakühler hatte ich nicht raus. Den habe ich im eingebauten Zustand richten können. Hatte ja keinen Knick, sondern nur einen "Bogen".
Ab Werk war da glaube noch was FCKW-haltiges drin. Denke aber, dass es dafür mittlerweile ein weniger schädliches Ersatzmittel gibt...




LPG

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Original von cweber
dann steht ja unserem Convoi zur SCC nichts mehr im Weg.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hoffe sehr, dass da nix im Weg steht... Sonst muss ich schlimmstenfalls wieder von vorne anfangen!




LPG

Statusbericht:

Stossstange nochmals teilweise demontiert (Irgendsoein Idiot hatte vergessen die Nebler anzuklemmen! ) - Die sind einzeln leider nicht mehr abzubekommen. Bei meinem alten Frontträger war das nicht so vergammelt

Die Beleuchtung links (Fahrerseite) ist wieder fest, rechts bin ich noch etwas am Kämpfen. Irgendwas ist da noch nicht so 100%. Ausserdem muss der Scheinwerfer nochmal raus. Der Kugelkopf von der Höhenverstellung scheint ausgehängt zu sein und irgendwo scheint er undicht.

Morgen mache ich ihn denke fertig. Ist momentan echt kein Wetter um den ganzen Tag draussen im Freien zu stehen und zu Schrauben. Unsere Garage hat leider noch kein Tor, und wenn ich vorwärts reinfahre ziemlich bescheidene Lichtverhältnisse. *Bright-Schalter-such*
Also stehe ich meist draussen.

Doch trotz Polar-Expeditions-tauglicher Kleidung ist das kein Vergnügen. Man kann sich noch so dick einpacken, aber die Hände muss man für solche Fummeleinen, Feinarbeiten und Einstellereien eben doch frei haben... Und wenn dann ein leichter Wind kommt. Wuaaahh! Mir wird schon kalt wenn ich nur dran denke *Gänsehaut*

Also heisst es alle 15Minuten rein zum Auftauen und irgendwann hat man einfach keine Lust mehr... (Obwohl es einen tierisch juckt wieder Fahren zu können!)

Also. Alle Mann(Frauen auch!) Daumen drücken! Vielleicht bin ich morgen wieder Legacy-Fahrer... Und nicht der "Legacy-Terminator". LOL! (Wäre das nicht was für's Mitglied-Profil? Das mit dem Moderator klappt ja eh nicht. *Tobizuwink*)

P.S: feat. Schnidi: Das Problem mit Händen die aussehen wie aus dem Fleischwolf entflohen kenne ich nur zu gut. Drücke dir die Daumen, dass du bald auch wieder (beruhigt) fahren kannst! Bei mir war im vorderen Bereich des Abgassystems auch was grösseres geplant. Wird sich aber jetzt zwangsläufig etwas verschieben...




LPG

geändert von: CarstenB on 18/03/2006 20:27:37

So... Nachdem Donnerstag schon die erste kurze Ausfahrt war (eigentlich fertig) und ich Freitag Samstag wegen Krankenhausbesuchen noch etwas zusätzlich gebremst wurde habe ich heute auch die letzten Einstellereien geschafft.

Damit jetzt endgültig: Habe fertig!

Foto mach in in 2Minuten, Emblem muss ich noch eins einkleben.
Glücklicherweise fällte die schwarze Stossstange/Schürze am dark-green-mica Legacy kaum auf.




LPG

geändert von: CarstenB on 20/03/2006 18:25:10