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topmech

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1

Montag, 16. Januar 2006, 19:47

Legacy Turbo Getriebe, Zahnräderproblem

Hallo erstmal...

Ich bin ziemlich neu hier im Forum!!
Und habe gerade eine Frage an alle Legacy Turbo Fahrer!
Wurde am Samstag von einem BMW provoziert und da habe ich im mal die Grenzen zeigen wollen!!! Habe es fast geschafft... dann jedoch ein knall im 3. Gang und nichts ging mehr...der BMW-Fahrer lächelte nur und fuhr rechts an mir vorbei..! Welch ein Frust!! Danach gings ab in die Garage..Befund; alle Zahnräder auf den Gangräder des 3. Ganges waren abgescherrt!! Scheisse!!

Habt ihr ähnliche Sachen schon mal erlebt??

MFG Topmech


  • »CarstenB« wurde gesperrt

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2

Montag, 16. Januar 2006, 21:30

Jo klar. Aber bei mir hat üblicherweise der BMW verloren...

Nee, mal ernsthaft. Das mit dem Getriebe ist natürlich Schei$$e. Hast du beim Schalten mal richtig übel "Zähne geputzt", oder wie ist das passiert? Mit wieviel Leistung bist du unterwegs?
Ich weiss von ein paar Schweizern, die ihre Legacys so hochgepowert haben, dass es für die Getriebe ziemlich finster aussieht. Zumindest, wenn man es wirklich mal drauf ankommen lässt.

, ______

geändert von: CarstenB on 16/01/2006 21:31:38

dj-phoenixx

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3

Dienstag, 17. Januar 2006, 11:17

Das durfte ich leider auch schonmal erleben. Bei ca. 120km/h aufs Gas, dann gab es einen lauten Knall, die Drehzahl schnellte hoch und da hatte ich ausgekuppelt. Ein paar Meter rollen lassen wieder eingekuppelt und alles war gut. Auf der Rückfahrt hatte ich dann wieder das selbe Szenario nur war dann leider kein Vortrieb mehr im 5. Gang. Der 4. geht ja auch bis 220km/h .
Als ich zurück in der Werkstatt war hab ich noch Getriebe rausgenommen und siehe da, das Gangrad für den 5. Gang war abgeschert. Neues rauf, Getriebe rein und bis heute keine Probleme. Ist jetzt ca. 1 Jahr her.

Gruß
Marcel


topmech

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4

Dienstag, 17. Januar 2006, 17:05

Erstmal danke für die Antworten...!

Wiviel PS ich habe weiss ich nicht!
Steuergerät ist gemacht, 1.2Bar Ladedruck, leichteres Kurbelwellenpully, und sonst ein paar kleinikeiten!!
Aber nachden ich jetzt noch die Benzinpumpe und den Endtopf ersetzen werde,gehts
ab auf den Prüfstand!!
Ich hoffe nur, dass das revidierte getriebe dan hällt!!

Die Zahnräder habe ich nicht "geputzt"!! Der Gang war drin und als ich dann voll an Gas geben war gabs den knall!! Ich habe vorher nur gerade noch gesehen,
dass die Ladedruckanzeige bei 1.2bar stand!!!

MFG