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virtualtime

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1

Sonntag, 20. März 2005, 19:30

Legacy Turbo Ventilklappern weg

hallo,

endlich ist es weg!!!!!
wie?
also das war so.....
hab bei ebay so ein teil für den legacy turbo
entdeckt. wie hieß das nochmal em... geändertes ansaugrohr oder so!
er schrieb in der anzeige auch von anderen sachen die man machen kann
um die leistung/ ansprechverhalten zu verbessern und das ventilklackern
zu beseitigen! ja und da musste ich gleich mal nachfragen...
also er hatte mir ein addetiv empfohlen womit bei ihm das klackern verschwunden
wäre welches man bei ebay für 20 euro bekommt. ich hab ja schon alles mögliche
versucht, motor up, slick usw.brachte alles nix. was mal half war eine lange und schnelle autobahnfahrt, aber nur kurz dann war es wieder da. also ich hab das zeug reingekippt und es dauerte nicht mal eine minute und es war weg und das nun schon seit paar wochen. ich konnte es nicht glauben!!! suchbegriff "ceratune" bei ebay eingeben! kann es allen die ein legacy turbo haben, wo die ventile klappern(und das sind schon ein paar;-) nur empfehlen!!

grüsse
stefan


Dino

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2

Montag, 21. März 2005, 08:58

Aaaah, das Ding brauch ich, SOFORT!
Danke :-)



EDIT: Gibt es da verschiedene "Modelle" oder ist das Zeug universal?

geändert von: Dino on 21/03/2005 09:26:33

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3

Montag, 21. März 2005, 09:52

her damit aber pronto!!!!
danke für den tipp

Siggi

[edit:Schon bestellt!!und das zeug is universal.]


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geändert von: subaruteam on 21/03/2005 10:49:20

paul

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4

Montag, 21. März 2005, 16:55

@siggi

na dann warte ich mal noch bis du das auch ausprobiert hast.
Melde dich dann Bitte.


Dino

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5

Montag, 21. März 2005, 18:13

Danke, Siggi! Bin auch mal gespannt, was du dazu sagen wirst. Meine Bestie ist momentan eh in der Garage, ich kann warten


Alfons

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6

Montag, 21. März 2005, 20:01

Hallo
Das Problem hatte ich auch beim Turbo.
Ist damals bei ca. 92000 km aufgetretten. Habe dann mit meinen Händler
den Versuch mit einer Motorreinigung und spezielen Zusätzen gemacht.
Nach ca. 6500 km gings dann wieder los mit dem Klappern.
Bei der 100000 km Insp. sind die Hydrostössel gewechselt worden was zwar
nicht ganz Billig war, aber das hat auf längere Zeit wieder Ruhe reingebracht.
Gruß Alfons


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7

Montag, 21. März 2005, 20:38

Hab das Zeug auch bestellt, bin mal gespannt.

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8

Dienstag, 22. März 2005, 09:10

ja is ok!!!!
ich spiele das versuchskarnikel....
sobald es ankommt ab zum ölwechsel+filter+zusatz und 100 km autobahn...
mal sehen ob das was bringt.die diskusionen über solche zusatzmittelchen hatten wir ja schon oft im forum.wäre doch mal schön wenn eins dabei wäre das hält was es verpricht.obwohl ich bei den angaben schon vom glauben abfalle...leistungssteigerung bis 14,3% 2bar mehr verdichtung 1liter weniger sprit.Das wären z.b 240ps+14,3%=ca.274ps da bräuchte mann keinen chip mehr....
glaub ich alles nicht.aber hauptsache das geklapper hört auf.und wenn es das schafft ist es schon die 20€ wert.
MWS=Mann Wird Sehen

Siggi

P.s:Der glaube kann berge versetzen............(Bagger aber auch...LOL)


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geändert von: subaruteam on 22/03/2005 09:13:03

Dino

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9

Dienstag, 22. März 2005, 11:06

Die Leistungssteigerung oder die Senkung des Benzinverbrauches ist mir absolut wurscht (auch wenns nett wäre). Ich will einfach das klappern weghaben, das andere ist Zugabe!


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10

Dienstag, 22. März 2005, 12:26

@Siggi: <BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Der glaube kann berge versetzen............<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Sag ich doch


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11

Dienstag, 22. März 2005, 18:43

Ich hab mir mal die Mühe gemacht, und bin den grossteil der Bewertungen des VKs durchgegangen. Mal abgesehen davon dass der eh 100% positive, bei ca 1700 Bewertungen hat, sind da einige dabei die richtig auf das Zeug schwören!
Ich denke es hat viel mit dem zustand des motor zu tun, das Zeug in einen neuen Motor reinzukippen hätte gewiss wenig wert. Bei so manch altem Bock, wie wir Legacy Turbofahrer ja gezwungenermassen alle fahren könnte das schon wieder anders aussehen.

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geändert von: Reignman on 22/03/2005 18:44:32

geändert von: Reignman on 22/03/2005 18:50:24

virtualtime

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12

Dienstag, 22. März 2005, 23:23

kann nur sagen das es bei mir nicht mehr klappert(überhaupt nicht mehr),
darüber bin ich soooooo froh....hoffe nur das es bei euch das selbe bringt. aber denke schon.
bitte berichtet was es brachte....!!!!

dauerte drei tage und das zeug war da...super schneller
versand. es sieht aus wie milch...naja schaut`s euch selber an.
der es mir empfohlen hat schreibte aber auch: "Entgegen den Versprechungen des Herstellers reicht jedoch eine Anwendung alle 50Tkm nicht. Das heißt, nach dem Ölwechsel war auch nach längerem Betrieb das Klickern wieder da."
aber ich muss sagen das ist mir sch... egal. dann kommt es halt wieder rein

kann nur eins sagen....ENDLICH WEG!!!!!!!!!!!!!


lg.
stefan





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13

Mittwoch, 23. März 2005, 08:48

na das zeug is ja jetzt nicht so teuer..
dann kippen wir es halt jeden 2.wechsel (25000km) hinterher und gut is.
wer besseres öl will zahlt ja auch freiwillig mehr und wenn das geklapper aufhört hat sich das gelohnt...

Siggi



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14

Samstag, 26. März 2005, 16:34

So, hab das Zeug nun auch reingekippt. Nen deutlichen Unterschied konnte ich nicht verspüren, allerdings hatte ich vorher auch kein Klappern. Ich meine er läuft etwas gleichmässiger und zieht gleichmässiger durch. V-Max is nun wohl etwas höher, konnte es aber net ganz ausfahren. Bisher waren bei Tacho 230 Schluss, was auch ein Weilchen gedauert hatte bis ich da hinkam, jetzt kam ich da recht zügig hin, musste allerdings wieder vom Gas, würde aber wohl noch bissel weiter gehen.
Was spritverbrauch betrifft, so hab ich da keine Erwartungen, würde mich aber auch gerne positiv überraschen lassen!

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virtualtime

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15

Dienstag, 29. März 2005, 21:08

also ich konnte auch keine großartigen veränderung feststellen.....
ausser das es nicht mehr klappert, und ich denke darum geht es doch...hier



geändert von: virtualtime on 29/03/2005 21:15:30

Dino

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16

Mittwoch, 30. März 2005, 10:38

Wie siehts aus, Siggi? Das Zeugs schon reingekippt? Virtualtime, immer noch kein Klappern? Ich kanns kaum erwarten, das Zeugs in meine Karre zu kippen!!!


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17

Mittwoch, 30. März 2005, 18:14

hab den job gewechselt und bisher noch keine zeit gehabt.aber nächste woche auf jeden fall...sorry...

Siggi


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virtualtime

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18

Mittwoch, 30. März 2005, 20:42

@DINO
bis heute kein klappern mehr!!!!!

dafür war dar kühler defekt
heute einen neuen reingemacht, jaja nach 13
jahren darf auch mal was kaputt gehen.
hab einen aus`m zubehör gekauft 185 euros,
originaler kostet ca.330, schon ein
unterschied.

lg.
stefan



geändert von: virtualtime on 30/03/2005 20:43:08

Dino

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19

Donnerstag, 31. März 2005, 08:39

Du machst mir echt Hoffnungen, virtualtime :-)

@Siggi: Nur keinen Stress, bin gespannt was du zu berichten haben wirst!


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20

Sonntag, 3. April 2005, 21:35

morgen mittag ist es soweit...
neues öl(castrol RS Racing 10w60)+filter
dann fahr ich 20km zu meinem händler um meine seitenschwellerbefestigungen zu holen dann is er schön warm.Dann werd ich mal das Ceratune reinwerfen und ca 80km schnellstrasse fahren.....und mein k+n kommt auch wieder rein und das blow wird wieder aktiviert.....und natürlich sommerreifen.....

Siggi


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